Witam,

Auto znajomego.
A4 1.6 ALZ, bez gazu.

Coraz częściej wyrzuca check engine przez błąd :

16804 - Catalyst Sytem; Bank 1

P0420 - 007 - Efficiency Below Threshold - MIL ON

Były też dwa inne ale sporadyczne:

16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1

P0130 - 009 - Malfunction in Circuit

16555 - Fuel trim; Bank 1

P0171 - 006 - System Too Lean

Katalizator się kończy czy inna przyczyna?

mam to samo. Jeździ na krótkich trasach i spokojnie?

Ostatni raz chceck wyskoczył na autostradzie - także nie tylko krótkie odcinki.

Rapik znalazłeś rozwiązanie naszego problemu z błędem 16804 ?

ja ostatnio wymienilem czujnik G28 (czujnik obrotów silnika) i na razie check nie wyskoczyl, a tez mialem blad 16804, czujnik BOSH okolo 120 PLN numer 0 261 210 177

Cześć! Ciekawi mnie co to za czujnik firmy Bosch za tyle pieniędzy? Może napisałbyś dokładniej co to takiego. Pamiętaj,że temat dot. silnika benzynowego ALZ to rzadkość na forum,dlatego starajmy się jak najdokładniej opisywać wszelkie przypadki.Wtedy szczęśliwi posiadacze aut z tym silnikiem (udanym zresztą) będą czerpać jakąś wiedzę,której nie znajdą w żadnej książce,ani instrukcji obsługi. Piszcie o tym silniku jak najwięcej,bez żadnych oporów,opisujcie w jaki sposób,a nie tylko np "wymieniłem to i tamto i jest OK"Używane .Audi A4 z tym silnikiem może nie jest tak popularne jak w Niemczech ,chociaż tam jeździ ich mnóstwo.Do nas najprawdopodobniej nie trafiają same "perełki",stąd potrzeba radzenia sobie z różnymi problemami i dzielenia się wiedzą.Silnik ALZ w Audi np A4B6 był montowany,jak wiemy, od 2000 do 2008 roku. WW

no jest napisane "ja ostatnio wymienilem czujnik G28 (czujnik obrotów silnika)".
Jakie jeszcze info jest potrzebne ?