Witam!

Dzisiaj rano sprawdzałem poziom oleju i trochę zaniepokoiła mnie dziwna biała maź na bagnecie:/ . Auto stało pod chmurką w mrozie -16, w sumie na całej długości bagnetu było widać taki jakby smar...Poziom płynu chłodniczego jest w normie. Auto zalane olejem Liqui Molly więc 4200 5W-30. Jest to powód do zmartwień? :/

http://zapodaj.net/eff2806f5ed5d.jpg.html

A na korku wlewu oleju też jest ta maź? Bo jak jest to silnik nie dogrzany i jest wilgoć w silniku olej + woda i jest maź.

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

kródkie odcinki robisz, to norma szczegolnie w zimie, przegon konkternie auto i to zniknie,pozdrawiam

Po sprawdzeniu przejechałem jakieś 10km. Zatrzymałem się i z ciekawości sprawdziłem korek oleju i był czysty. Czy to możliwe, że silnik jest niedogrzany? Miesięcznie robię ok 2tys. km z czego dużą większość w trasie. Do pracy mam ok 80km. Jutro jak pogoda dopisze przegonie auto w trasie i sprawdzę raz jeszcze. Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam

Edytowane 5 Stycznia 201610 l przez mani88

przy takich kursach nie powinno byc masla

odma sprawna? w sai wody nie ma?

z 5w30 lepsza opcja jest valvoline synpower

Edytowane 5 Stycznia 201610 l przez KubaMpakiet

przy takich kursach nie powinno byc masla

odma sprawna? w sai wody nie ma?

z 5w30 lepsza opcja jest valvoline synpower

Następnym razem będę wymieniał na vavoline. W sumie w najbliższym czasie, bo od wymiany przejechałem 10tys.km.

a odma wygląda tak?

http://i.imged.pl/audi-a4-b6-1-8t-bfb-rura-waz-przewod-odmy-odma-4676283829.jpg

Kiedyś przy wymianie uszczelki pokrywy zaworów trochę pękł mi ten "gumowy" przewód na którym są opaski. Jest od strasznie sztywny, a nie było innej możliwości żeby zdjąć pokrywę i musiałem troszkę odgiąć tą rurkę. Skleiłem go zwykłym klejem ale nie wiem być może jest to powód, że jest nieszczelny?

a odma wygląda tak?

Tez

tam jest wiecej elementow

http://allegro.pl/odma-waz-zestaw-odmy-audi-a4-a6-vw-passat-b5-1-8t-i5806456251.html

wg etki rurka 9 i 17 do czyszczenia( obowiazkowo)

Krótkie odcinki to też nie jest wyznacznik ja często robię po 3-5 km i nie mam żadnego masła ani mazi, ale zaraz po zakupie było czyszczenie całej odmy, wymiana uszczelek pod napinaczem i pokrywą, płukanie silnika dwa razy przy pierwszych zmianach oleju najpierw był LM 5W40 a teraz LM 0w40 i jest czyściutko a jeszcze był zalany ceratekiem LM i wymiana co 10 000 km zero dolewek itp.silniczek chodzi jak pszczółka w maju

Edytowane 7 Stycznia 201610 l przez sciemamcz