Terkotanie przy skręcie w lewo (przgub zew. wymieniony) objawy zostały

[Pij1973]

Wymieniłem prawy przegub zewnętrzny, bo przy skręcie w lewo było słychać terkotanie. Diagnoza wydawała się słuszna, bo po zdjęciu koła felga od środka uwalona smarem.

Lecz po wymianie terkotanie nie znikło, może jest trochę cichsze, ale tu myślę że to przez zmianę na zimówki (15 zamast 17) więc obciążenie mniejsze.

Zmieniałem też osłonę ze smarem po lewej stronie, bo też już smarem pluło, i mechanik zwrócił uwagę że lewy wewnętrzny przegub ma wyczuwalne luzy.

Moje pytanie, czy przy skręcie w lewo terkotanie mogą powodować te luzy na wewnętrznym lewym przegubie?

Edytowane 10 Stycznia 2016 przez Pij1973

[Gość]

Wymieniłem prawy przegub zewnętrzny, bo przy skręcie w lewo było słychać terkotanie. Diagnoza wydawała się słuszna, bo po zdjęciu koła felga od środka uwalona smarem.

Lecz po wymianie terkotanie nie znikło, może jest trochę cichsze, ale tu myślę że to przez zmianę na zimówki (15 zamast 17) więc obciążenie mniejsze.

Zmieniałem też osłonę ze smarem po lewej stronie, bo też już smarem pluło, i mechanik zwrócił uwagę że lewy wewnętrzny przegub ma wyczuwalne luzy.

Moje pytanie, czy przy skręcie w lewo terkotanie mogą powodować te luzy na wewnętrznym lewym przegubie?

Ostatnio wymieniałem u siebie przegub wewnętrzny, bo terkotał przy skręcie kół w lewo i cofaniu. Jeśli mechanik twierdzi, że przegub ma luzy, warto go wymienić, bo może być tylko gorzej.

[marjon]

ale przy jakiej predkosci terkocze i przy jak mocnym skrecie??

jesli przy szybszej jezdzie słychac to moze byc łozysko koła

[Pij1973]

Wymieniłem prawy przegub zewnętrzny, bo przy skręcie w lewo było słychać terkotanie. Diagnoza wydawała się słuszna, bo po zdjęciu koła felga od środka uwalona smarem.

Lecz po wymianie terkotanie nie znikło, może jest trochę cichsze, ale tu myślę że to przez zmianę na zimówki (15 zamast 17) więc obciążenie mniejsze.

Zmieniałem też osłonę ze smarem po lewej stronie, bo też już smarem pluło, i mechanik zwrócił uwagę że lewy wewnętrzny przegub ma wyczuwalne luzy.

Moje pytanie, czy przy skręcie w lewo terkotanie mogą powodować te luzy na wewnętrznym lewym przegubie?

Ostatnio wymieniałem u siebie przegub wewnętrzny, bo terkotał przy skręcie kół w lewo i cofaniu. Jeśli mechanik twierdzi, że przegub ma luzy, warto go wymienić, bo może być tylko gorzej.

Bezwzględnie go wymienie. Luz jest niewielki i jak powiedzial mechanik nie jest to do wymiany na gwałt. Na razie nie szykuje mi sie żaden dalszy wyjazd wiec pewnie poczekam do wiosny.

Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

ale przy jakiej predkosci terkocze i przy jak mocnym skrecie??

jesli przy szybszej jezdzie słychac to moze byc łozysko koła

Przy skręcaniu, zawracaniu i to tylko przy dodawaniu gazu. Przy wyższych prędkosciach nic nie slychać. Łożysko ze słyszenia znam, to zupełnie inny dźwięk.

Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

Przegub wewnętrzny zamówiony, wymiana na dniach. Jednak nie czekam, nie lubię jak wiem, że coś niedomaga w aucie, od razu gorzej się jeździ

[Gość]

Wymieniłem prawy przegub zewnętrzny, bo przy skręcie w lewo było słychać terkotanie. Diagnoza wydawała się słuszna, bo po zdjęciu koła felga od środka uwalona smarem.

Lecz po wymianie terkotanie nie znikło, może jest trochę cichsze, ale tu myślę że to przez zmianę na zimówki (15 zamast 17) więc obciążenie mniejsze.

Zmieniałem też osłonę ze smarem po lewej stronie, bo też już smarem pluło, i mechanik zwrócił uwagę że lewy wewnętrzny przegub ma wyczuwalne luzy.

Moje pytanie, czy przy skręcie w lewo terkotanie mogą powodować te luzy na wewnętrznym lewym przegubie?

Ostatnio wymieniałem u siebie przegub wewnętrzny, bo terkotał przy skręcie kół w lewo i cofaniu. Jeśli mechanik twierdzi, że przegub ma luzy, warto go wymienić, bo może być tylko gorzej.

Bezwzględnie go wymienie. Luz jest niewielki i jak powiedzial mechanik nie jest to do wymiany na gwałt. Na razie nie szykuje mi sie żaden dalszy wyjazd wiec pewnie poczekam do wiosny.

Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

ale przy jakiej predkosci terkocze i przy jak mocnym skrecie??

jesli przy szybszej jezdzie słychac to moze byc łozysko koła

Przy skręcaniu, zawracaniu i to tylko przy dodawaniu gazu. Przy wyższych prędkosciach nic nie slychać. Łożysko ze słyszenia znam, to zupełnie inny dźwięk.

Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

Przegub wewnętrzny zamówiony, wymiana na dniach. Jednak nie czekam, nie lubię jak wiem, że coś niedomaga w aucie, od razu gorzej się jeździ

Prawda Od razu spina, że zaraz się urwie

[Pij1973]

Wymieniłem prawy przegub zewnętrzny, bo przy skręcie w lewo było słychać terkotanie. Diagnoza wydawała się słuszna, bo po zdjęciu koła felga od środka uwalona smarem.

Lecz po wymianie terkotanie nie znikło, może jest trochę cichsze, ale tu myślę że to przez zmianę na zimówki (15 zamast 17) więc obciążenie mniejsze.

Zmieniałem też osłonę ze smarem po lewej stronie, bo też już smarem pluło, i mechanik zwrócił uwagę że lewy wewnętrzny przegub ma wyczuwalne luzy.

Moje pytanie, czy przy skręcie w lewo terkotanie mogą powodować te luzy na wewnętrznym lewym przegubie?

Ostatnio wymieniałem u siebie przegub wewnętrzny, bo terkotał przy skręcie kół w lewo i cofaniu. Jeśli mechanik twierdzi, że przegub ma luzy, warto go wymienić, bo może być tylko gorzej.

Bezwzględnie go wymienie. Luz jest niewielki i jak powiedzial mechanik nie jest to do wymiany na gwałt. Na razie nie szykuje mi sie żaden dalszy wyjazd wiec pewnie poczekam do wiosny.

Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

ale przy jakiej predkosci terkocze i przy jak mocnym skrecie??

jesli przy szybszej jezdzie słychac to moze byc łozysko koła

Przy skręcaniu, zawracaniu i to tylko przy dodawaniu gazu. Przy wyższych prędkosciach nic nie slychać. Łożysko ze słyszenia znam, to zupełnie inny dźwięk.

Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

Przegub wewnętrzny zamówiony, wymiana na dniach. Jednak nie czekam, nie lubię jak wiem, że coś niedomaga w aucie, od razu gorzej się jeździ

Prawda Od razu spina, że zaraz się urwie

No i śnieg spadł, pobawić się można a tu terkocze i terkocze

Update:

Po wymianie lewego wewnętrznego przegubu terkotanie przy mocnym skręcie w lewo nie ustało...

Nie mam pomysłu co to może być??