Witam dzisiaj po zamontowaniu nowej turbiny jak zapalilem było dobrze dodam że byl kolektor ssący i wydechowy dany do piaskowania ale wszędzie są nowe uszczelki dane wszystko podłączone tak jak powinno być. No i otwieram drzwi od garażu a tu nagle auto zaczęło pracować jak traktor szarpie silnikiem na wolnych obrotach jakby miało go wyrwać odrazu cały samochód aż chodzi. Dając gazu Kopci mocno.pomóżcie panowie. Dodam jeszcze że kontrola trakcji ciągle się pali

Edytowane 12 Lutego 201610 l przez Przemasek17

Błędy na vag ?

Błędy na vag ?

pokazywali czujnik ciśnienia doładowania i coś z przepływomierz usunąłem te błędy i ich już nie ma ale się pojawił czujnik kąta skrętu i ten błąd nie znika ale to coś może mieć do takiego szarpania tym silnikiem?

https://m.youtube.com/watch?v=n8yjIPzryVI

Link do filmiku mojej Audi jak chodzi terqz po montażu turbinki

Edytowane 12 Lutego 201610 l przez Przemasek17

Wygląda jakby pompka się skończyła.http://a4-klub.pl/index.php?/topic/345642-szarpie-do-mometu-odpiecia-jednego-gara/

Też tak myślę się pali ciągle kontrola trakcji możliwe że pompka któraś w poniedziałek stawiam do mechanika stwierdzi co jest . Dzisiaj grzebaLem i nie doszedłem do niczego . Resetowalem kompa nic nie pomagało więc się okaże diagnoza u mechanika

Tylko jeszcze u mnie nie można nigdzie jechać bo jak dasz więcej gazu to coś grzechocze metalicznego strach jechać gdzieś więc do mechanika na lawecie pojedzie pewnie

Edytowane 13 Lutego 201610 l przez Przemasek17

Też tak myślę się pali ciągle kontrola trakcji możliwe że pompka któraś w poniedziałek stawiam do mechanika stwierdzi co jest . Dzisiaj grzebaLem i nie doszedłem do niczego . Resetowalem kompa nic nie pomagało więc się okaże diagnoza u mechanika

Tylko jeszcze u mnie nie można nigdzie jechać bo jak dasz więcej gazu to coś grzechocze metalicznego strach jechać gdzieś więc do mechanika na lawecie pojedzie pewnie

Szczerze watpie aby to byly pompki, ale mozesz zlogowac vagiem grupy 13, 18 i 23 to sie szybko okaze. Pompki tak same z siebei i szybko nie padaja...

Pod kompa podłączyłem innym programem nie vagiem aktualnie nie mam Vaga nawet jakbym miał to na Windows 10 nie pójdzie :/

Też tak myślę się pali ciągle kontrola trakcji możliwe że pompka któraś w poniedziałek stawiam do mechanika stwierdzi co jest .

Jeśli odłaczałeś aku, to kontrolka ESP będzie świecić do momentu, aż nie przejedziesz autem i nie wykonasz kilku skrętów kierownicą. Sterownik musi się zaadaptować.

Samochód zaprowadzony do mechanika pierwsza diagnoza jaka postawił to że rozrząd mógł się przestawić. Na rorzadzie zrobioNe jest 16000 km

Samochód zaprowadzony do mechanika pierwsza diagnoza jaka postawił to że rozrząd mógł się przestawić. Na rorzadzie zrobioNe jest 16000 km

Sam z siebie się nie przestawił.

Mechanik wybrał głowice. głowica była juz kiedyś robiona popychacze krzywe uszkodzone szklanki na 4 cylindrez nie ma sprężania . Silnik się zaciera poprostu . naprawa się nie opłaca więc zamówiłem drugi silnik z 14 dniową gwarancją rozruchową . w tym tygodniu będzie już siedziało drugie serce.