http://www23.zippyshare.com/v/dRstw3bn/file.html

sorry, ale nie umiem wrzucac zdjec. ;/

Podobno mam turbo do czyszczenia.

ocencie

Edytowane 26 Lutego 201610 l przez wojciechlowicz

popsute turbo PALIWA na niuta nie nadmucha.. (zdrowe też nie).

Edytowane 26 Lutego 201610 l przez marcin4x4

popsute turbo PALIWA na niuta nie nadmucha.. (zdrowe też nie).

czyli co proponujesz ??

popsute turbo PALIWA na niuta nie nadmucha.. (zdrowe też nie).

czyli co proponujesz ??

Zacznij od zrobienia logow dynamicznych , choc to powinno byc zrobione przed programem ;-)

soft robił V-tech ?

Tak v-tech Łowicz jak widać na zdjęciu

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

soft robił V-tech ?

Tak jak widać na załączonym zdjęciu. V-tech Łowicz

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Nie wazne kto tylko wazne jak ....

Ten strzal momentu szybko zmeczy dwumas i seryjne sprzeglo .

Zrob pelna diagnostyke , bedzie mozna powiedziec o wiele wiecej .

Edytowane 27 Lutego 201610 l przez spanky

Hamownia w V-Tech Łowicz zawyża moment.

Jak mierzyłem swoją A4 jeszcze na seri to wyszło 131KM i 330Nm...

Hamownia w V-Tech Łowicz zawyża moment.

Jak mierzyłem swoją A4 jeszcze na seri to wyszło 131KM i 330Nm...

Tu nie chodzi o to ze zawyza ale ewidentnie widac ze wzrost niutona jest niekontrolowany i zbyt nagly co wczesniej czy pozniej odbije sie na ukladzie napedowym ....

Nie wazne kto tylko wazne jak ....

ale każdy wie jak V-TECH lubi robić...

Tak v-tech Łowicz jak widać na zdjęciu

to nie takie oczywiste...

Panowie jak będę miał chwile to odświeże temat. Praca....

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka