Witam zrobiłem wężyk przy pasie od centralki bo był przerwany a centralka nadal nie działa a dmuchałem w ten wężyk co idzie do pompki centralnego w bagażniku i zamykają się tylko drzwi po prawej stronie i klapka od paliwa i nie wiem czy trzeba większego dmuchnięcia w ten wężyk czy jest coś popsute? proszę o szybką odpowiedz i dzięki

Nie napisałeś czy pompka pracuje.

Pompka nie pracuje nie słychać jej a założyłem pompkę od kolegi sprawną i też nie było jej słychać i nic nie działało nawet nie było podświetlenia w środku to w czym tkwi problem?

pewnie problem w zasilaniu tej pompki, jeżeli jesteś pewien na 100%, że u kolegi chodzi i ją słychać...

A gdzie szukać tego problemu?

Bezpieczniki sprawdzałeś?

Tak bezpieczniki tu koło drzwi sprawdzone i wszystkie dobre więc gdzie może jeszcze być przyczyna?

Sprawdź zgodnie ze schematem

<a href="http://www.fotosik.pl/zdjecie/0f2fe7e8eb59e797"target="_blank"><img src="http://images75.fotosik.pl/436/0f2fe7e8eb59e797med.jpg" border="0" alt="" /></a>

Edytowane 20 Marca 201610 l przez Alfi

A można jakość prościej co mam sprawdzić dokładnie?

Sprawdź napięcie na bezpieczniku S14 (10A) i S238 (15A) według zamieszczonego schematu.

Jeśli jest napięcie na wejściu bezpiecznika i wyjściu to sprawdź napięcie w kostce brązowej przy słupku A (czyli koło nóg kierowcy) kołek 3 (kolor przewodu czerwono-niebieski). następnie idzie on do pompki.

Dziś sprawdzałem napięcie w tych bezpiecznikach i w tym S14 jest napięcie takie że ja mierzyłem to mi pokazywało 0,72 i spadało do 0,10 a w tym s38 pokazywało mi 0,03 albo 0,04 i gdzie tkwi problem?

Jeśli miałeś włączony zapłon to za mało. (oczywiście sprawdzałeś woltomierzem?) Należy sprawdzić zasilanie od głównego zacisku (pod kierownicą) do bezpiecznika. Chodzi mi o ciągłość przewodu po kolei od zasilania do bezpiecznika.

Ja sprawdzałem na wyłączonym zapłonie