Ubywa płyn wspomagania, regeneracja maglownicy?

[dawid_92 0]

Witajcie. Wczoraj podjeżdżając pod dom nagle kierownica zaczęła ciężko chodzić i dziwne dźwięki wydobywać podczas skręcania kołami. Dolałem płynu, zakręciłem po dwa razy kołami w lewo i w prawo i znów ciężko kierownica chodzi i dziwnie piszczy. Otwieram zbiorniczek a tam ful piany. I patrzę że po stronie kierowcy jest drążek cały mokry. Płyn mam jakiś febi ale nie jest ro raczej zielony. W białym opakowaniu i z zieloną nakrętką. I taki dolewałem raz na jakiś czas. Na co zwrócić uwagę podczas wymiany? Co najlepiej zrobić krok po kroku. Lepiej regenerować czy kupić używkę.?

[tygrysek83 1]

Osobiście odradzam kupno używki.

wypowiadane się już na temat maglownicy. Poszukaj. ?

[dawid_92 0]

Czytałem tego jest dużo.

[lukaszooo 20]

Regeneruj dostaniesz gwarancje na rok a uzywka to loteria.

[dawid_92 0]

Tak wiem jestem umowiony na jutro. Tylko ze ode mnie z 80km musze jechac i dolewac plynu co jakis czas. Ale 450zl regeneracja, 250L montaz i demontaż i 100zl płukanie płyn i odpowietrzanie. Czyli 800 to nie jest dużo

[lukaszooo 20]

350zł za wymiane to troszkę sporo

[dawid_92 0]

250 zl za montaż i demontaż. Plus stówke za płyn, za płukanie układu.

Znalazłem w gdańsku firmy które od 1100 do 1400

[lukaszooo 20]

Układ i tak trzeba rozebrać więc za co tu brać kase. W mojej okolicy regeneracja kosztuje 350zł (jeśli dajemy swoją starą) za robotę biore ok 200zł

[dawid_92 0]

Ooo no prosze. A gdzie?

[lukaszooo 20]

Garwolin.