Witam. Kupilem nie dawno Audi A4 B5. Auto po nocy dlugo kreci az w koncu zaskoczy i chmura dymu. Czyli jak jest dym nie zapowietrza sie? Wczoraj odpialem czujnik temp. swiece skonczyly grzac to odpalila znacznie lepiej. Mysle zamiast czujnika sprobuje poczestowac ja plakiem i troszke psiknalem w dolot i odpalila od strzala. Ogarnalem sobie dzis VAG-a i taki o to odczyt: http://www.fotosik.pl/zdjecie/77c8f99407144c96a tu drugi po wcisnieciu ''Switch To Basic Settings'' http://www.fotosik.pl/zdjecie/3cc19d2f177aa73e Zerknalby ktos na to okiem? Dodam, ze na cieplym silniku odpala normalnie ale czuc jest tak jakby nie przepalane paliwo...

masz zle ustawiony kat wtrysku.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/6270-wszystkie-r4-tdi-oprocz-pd-ustawienie-kata-wtrysku/

tu masz linka jak sie przestawia. Jest to kat statyczny ktory ma wpływ na odpalanie ale w sumie nie tylko

Dawka ok, kat wtrysku masz zle ustawiony.

Skoro po wypieciu wtyczki pali ok to trzeba sprawdzic czujnik temp plynu.