Witam serdecznie słuchajcie mam problem z drgającym wydechem który daje sie we znaki wewnącz auta zmieniłem plecionke za turbiną ale to nic nie zmieniło drgania idą gdzies z silnika nie stać mnie na wymiena wszystkiego po kolei i sprawdzania skąd te drgania idą dlatego postanowiłem zamontować plecionke za katalizatorem (słyszałem tu na forum ze paru osobą to pomogło) pod autem co o tym myślicie ?

I wrazie czego jaką plecionke zamontować firma długość ? ja znalazłem taką oto plecionke jest troche długa ale widać ze jest innej konstrukcji niż inne

http://olx.pl/oferta/zlacze-elastyczne-tlumika-60-230-oryginal-vw-audi-skoda-CID5-IDbKfYR.html#20884528e1

poduchy silnika masz wybity i to dlatego sa te drgania

Odświeżam temat.

Gdyby poduchy były wywalone to by szapralo podczas ruszania. Mam podobny problem,mianowicie w 1.8 T został wymieniony wydech i mam drgania w aucie podczas przyspieszania. Czy mozna sprawdzić na postoju czy wydech wywołuje drgania?

Edytowane 16 Marca 201610 l przez Dominik93

Dominik93

Zablokowane, uszkodzone kołodwumasowe. Miałem tak w poprzednim Audi. Masz wyrazne i slyszalne drgania w trakcie redukcji z 2 na 1 przy niskich predkosciach?

Mam skrzynie Automatyczna multitronic. Żadnych niepokojących Dźwięków nie mam prócz drgań na wysokich obrotach 4tys i bardzo rzadko na niskich obrotach podczas przyspieszania na biegu 'D'

Edit.

Na manualnych biegach podczas redukcji czy jehchania do odcięcia nie ma drgań, drgania zaczynają się od biegu 3 zwyż gdy musi z niskich obrotów ciągnąć

Edytowane 16 Marca 201610 l przez Dominik93