WODA w samochodzie ;///

[JUZEK1991 1]

Witam Wiec tak zacznijmy od tego ze strasznie parowaly mi szyby, podejrzewalem ze moze to byc przyczyna wilgoci w samochodzie, ale problem stawal sie naprawde dokuczliwy. Ostatnio mylem samochod i wkladajac dywanik z tylu od strony pasazera dotknalem tapicerki byla poprostu mokra pomyslalem ze moze sie cos wylalo bo z drugiej strony jest sucho i z przodu od kierowcy tez lecz od pasazera rowniez jest mokro dzisiaj wzialem sie za demontaz foteli tunelu i progow unioslem nieco tapicerke i szok gabka nasiaknieta woda podloga zalana z przodu to samo troche wycisnalem tej wody odsaczylem mopem starlem z podlogi co bylo dzrzwi pootwieralem ale nie ma szans przy tej temperaturze zeby to wyschlo. Wertujac fora napotkalem sie ze przyczyna moze byc jakies niedroznosci przy filtrze kabinowym odkrecilem i wydaje mi sie zze ta rynienka nie byla zamocowana tak jak powinna byc i cieklo przez filtr;/ Co doradzacie zeby to konkretnie osuszyc mialem zamiar ja calkowicie wyjac ale przeraza mnie demontaz przy tym srodkowym panelu z przodu wiece o co chodzi. Ale sadze ze chyba nie ma innego wyboru bo inaczej to nie wyschnie i nie bede pewny na 100 ze wszystko jest suche. No i przeczytalem ze odrazu bo takim czyms powinno sie wygluszyc?

[janeksroka 1]

Ja rozbierałem całe wnętrze jak miałem wilgoć, rozebranie całości wbrew pozorom nie jest taka straszna, trzeba tylko odpowiednio rozciąć wykładzinę z przodu, po złożeniu wcale tego nie widać, a oszczędzasz mnóstwo czasu. Jak chcesz to zrobię fotki gdzie to rozcinałem.
Jako radę mogę dodać, że jak rozłożysz samochód to lej dokładnie od podszybia przy komputerze, w miejscu gdzie idzie linka maski, później okolice filtra kabinowego. Oczywiście wcześniej upewnij się o drożności kanałów pod akumulatorem. Jeżeli na podszybiu masz 100% szczelne to lej po szybie i sprawdzaj czy wszystko ok.
Ja u siebie uszczelniłem podszybie (linkę maski, komputer i obudowę filtra kabinowego), a nadal mam potop w samochodzie, bo dokładnie tego nie sprawdziłem zanim go poskładałem (brakło czasu;/)
Jeżeli chodzi o suszenie to u mnie leżała 3-4 dni przy kaloryferze non-stop gorącym i nie doschło tak idealnie, ale miałem ją totalnie przemoczoną.
A w kwestii wygłuszenia, to na moje oko kwestia gustu. Jak jesteś wrażliwy na hałas i masz trochę wolnej kasy to jak najbardziej można. Ja u siebie zwalczyłem korozję i pokryłem podłogę bitexem, żeby dokładniej to zabezpieczyć. Dało to minimalny efekt wygłuszający, ale przynajmniej zabezpieczone jest Jeżeli chcesz kłaść maty wygłuszające to zaopatrz się w ostry nóż i sporo cierpliwości, bo jest trochę miejsc w których trzeba się pomęczyć W razie pytań pisz PW

[Matek 0]

Przyjacielu zacznij od sprawdzenia drożności kanałów przy ścianie grodziowej, wyciągnij akumulator i sprawdź sobie to wszystko.. U mnie pojawiła się woda przy fotelu pasażera i właśnie to było przyczyną, jak wszystko sobie wyciągnąłem to byłem w szoku ile wody tam stało.. Suszenie wnętrza jest bardzo problematyczne,

[JUZEK1991 1]

wlasnie ja chce ta tapicerke calkowicie wyjac i zrobic tak jak nalezy tylko ze niechce rozkrecac tej konsoli srodkowej mam zamiar to rozciac przeczytalem ze da sie i tutaj kolega wyzej tez pisze ze wycial tylko nie wiem jak sie za to wziac i jak juz wyjme to wejde do srodka a braciak poleje myjka i bd widzial. skad leci.

[adrian242424 13]

U mnie lało się przez nieszczelną obudowę ECU, przy montażu gazu ułamali zaczep pokrywy i woda wlewała się do środka obudowy, a następnie przez otwór w grodzi do wnętrza auta.

[fixu 1]

miałem podobny problem. Woda wlewała mi się co śmieszne nie przez filtr a obok filtra kabinowego była dziurka tak jak by zaślepka i nią sie cały czas do środka lała woda. zalepiłem i bez problemu teraz az do czasu. Wcześniej miałem wodę z tyłu od strony pasażera, wszystko wyjołem i wysuszyłem oczywiście sprawdzająć gdzie leci. Pół roku spokoju aż do dziś !

Zauważyłem że woda stoi teraz tyłko z przodu od strony kierowcy ;/ wie ktoś którędy może się dostawać . kanały pod aku są zdrożne

[tomasz00754 0]

Witam

Temat znany właśnie go przerabiam:

1. Zdemontowane całe podszybie plus wycieraczki z ramionami.(nie jest to łatwe zwłaszcza jeśli nigdy ramiona nie były ruszane ale do zrobienia)

2. Dobrałem się do obudowy kompa i obserwuje. Leje wodę w miejsce między kompem a lewym błotnikiem. Jest tam jedna mała dziura gdzie u mnie wychodzi przewód od akumulatora. Myśłałem że może tą dziurą ale mechanik naprostował mnie że tamtędy ma uciekać woda. Na chwile obecną podłoga się suszy a jutro będę uszczelniał kompa silikonem i zobaczymy. Temat przerabiam drugi raz i teraz nie odpuszczę. To drugie zalanie ale teraz mam wszystko na wierzchu. Woda od strony kierowcy plus pasaże z tyłu.

[Arek8888 25]

Witam. Czy ktoś mógłby napisać, w których miejscach w A4 B5 są kanały odwadniające? Chciałbym je sprawdzić przed nastaniem zimy, a dokładnie nie wiem gdzie szukać.

[prezesik18 7]

jeden pod akumulatorem, drugi za serwem. Wyjmij akumulator i będziesz miał idealny dostęp.

[Arek8888 25]

Dzięki

[maddict 0]

Najczestsza przyczyna to nieszczelnosc obudowy ECU, ja u siebie podstawke dalem na sylikonie i jest spokoj

[rafal9119 6]

Żeby uszczelnić robudowe ECU trzeba odkrecać ramiona wycieraczek???

[prezesik18 7]

Najlepiej cały mechanizm wycieraczek wyjąć i zrobić to dobrze. Mając mechanizm wycieraczek wyjęty można się zabrać za jego konserwację bo niestety nie jest on zbyt trwały.

[maddict 0]

U mnie niestety urwalo sie mocowanie wraz ze sruba i bylem zmuszony wymienic caly mechanizm..

[JUZEK1991 1]

wiec tak dawno mnie nie bylo na tym forum ale napisze wam co i jak u mnie bylo rozcielem tapicerke na srodku wyjalem szok bylo bardzo bardzo duzo wody z tylu od pasazera i przodu sprawdzilem kanaly odwadniajace byly zapchane liscie i inne syfy druga przyczyna to bylo to ze zle wsadzilem rynienke na filtrem kabinowym. gdy to wszystko poprawilem problem wiecznie zaparowanych szyb znikl.