Panowie pomóżcie. Słyszę dziwny szum podczas jazdy. Nasilający się wraz ze wzrostem prędkości i stały (nie wuu wuu wuu). Uwydatnia się tak powyżej 50 km/h niżej albo go nie słychać, albo jest tak cichy, że w kabinie nie słyszę. Nie jest to żaden świst wiatru czy coś podobnego docierającego z uszczelek. Dźwięk idzie od strony konsoli. Na jałowym nie ma nic - zwiększam obroty ale tego nie słychać. Podczas jazdy jak wcisnę sprzęgło jest bez zmian.

Mi ten dźwięk przypomina trochę odgłos jakbym jechał po mokrym asfalcie. Ale na oponach letnich teraz i zimowych było to samo... Próbowałem wl/wył klimatronik i bez zmian.

Jakieś sugestie od czego zacząć szukać ? Możliwe ze skrzynia ? Mogę spróbować nagrać filmik ale nie wiem czy ten mikrofon to uchwyci...

mam to samo.winowajca jest lozysko

Koła ? ? ? Idzie to jakoś sprawdzić ? Na stacji diagnostycznej wyłapią ? ? ?

.wez lewarek,podnies przednie ktores kolo,zobacz czy jest luz gora-dol,jesli nie ma to wylacz esp , wbij 4bieg,pusc sprzeglo,rozpedz kolo do 50 km i wcisni sprzeglo.gdy kolo bedzie schodzic z obrotow posluchaj czy slychac jakies niepokojace dzwieki. jesli nic nie uslyszysz,niech druga osoba znow rozpedzi to kolo,najlepiej z kanalu ze stetoskopem w uszach sprawdz na zwrotnicy czy nic nie chrupie.to samo zrob dla drugiego kola. u mnie rytmicznie szumialo .aso nie moglo tego zdiagnozowac,dopiero sam to wspolnie z narzeczona rozkminilismy

Wyłączyłem ESP, 4 bieg i rozpędziłem kolo, słychać wyraźnie szum z kół , przy zamkniętych oknach własnie to słyszę w środku. Takie szyyyyyyyyyyyyy jak odrzutowiec trochę. W prawym kole jest wyraźnie głośniej niż w lewym. Luzów nie ma.Co najlepsze pomagał mi kolega i był paskiem po lifcie. Podnieśliśmy i jego auto na próbę i zonk bo u niego to taka cisza, że nie słyszał w aucie czy koło się kręci w ogóle. Podjadę jeszcze do mechanika na kanał i wtedy od spodu zobaczy się skąd niesie się ten dźwięk, czy ze skrzyni czy z kół... A może jeszcze z czegoś innego :/

mozliwe ze lozyska na skrzyni lub w kolach

Po wizycie u mechanika i na stacji diagnostycznej szykuje się do wymiany skrzyni :/ Regeneracja nie ma sensu kiedy można młodszą używkę z B7/B8 kupić w kwocie 300-700 zł... Także u mnie szum pochodzi jednak ze skrzyni.

temat do zamkniecia