Witam.

Jutro mam zamiary jechać oglądać egzemplarz z 2008 roku 1.8 TFSI w benzynie, ale w Tiptronicu w opisie jest napisane (automatyczna dwusprzęgłowa DSG, DCT).
Pytanie do was koledzy czy warto tracić czas i jechać?. Na co zwrócić szczególną uwagę przy oględzinach auta?. Czy auto poszarpuje?, kiedy był ostatni raz wymieniany olej?, i czy nie ma wycieków?.

Jak to jest z tym łańcuszkiem rozrządu. Czy naprawdę się rozciąga?. Naczytałem się trochę o tym silniku i podobno silnik 1.8 jest najgorszy jaki mógł wyjść na rynek...

Prawda to? czy może jakiś mit?.

Dzięki za wszelkie uwagi i podpowiedzi.

Kilka tematów niżej wisi bardzo podobny wątek -->> http://a4-klub.pl/index.php?/topic/355444-18-tfsi-mulitronic/

Edytowane 21 Kwietnia 201610 l przez sowiq

Widziałem ten temat. Jednak nie chce się tam wcinać kolegom w słowa. Bo mi chodzi o Tiptronica, a tam jest mowa o Multitronicu

Jakby temat mógł pozostać to bym był wdzięczny.

Pierwszy raz słyszę o takim setupie jak 1.8 TFSI + Tiptronic.

Kolega @Tomczyk świeży wiec zalinkuje:

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/291667-automatyczne-skrzynie-biegow-kody-i-rodzaje/

A pozostałym jako żywo: s-line się należy