Pojawiająca się kontrolka oleju

[rickons]

Witam posiadam Audi A4B5 USA Q Aut AEB 1.8T+LPG 150KM 260K przebiegu. Po kupnie samochodu w ubiegłym roku zmieniłem kompletny rozrząd wraz z pompą oleju(zapchany smok i luzy na pompie) oraz zalałem olejem MOTUL 5W40 8100 X-CLEAN wcześniej nie wiem jaki był samochód przyjechał od ''dziadka z Niemiec''. Samochód jeździł bez problemów do zimy(jakieś 15tyśięcy km) gdy poszła uszczelka od chodniczki oleju (zmieniłem uszczelkę) i gdy jeździłem czasami zaczęła mrugać kontrolka od oleju(rozgrzany silnik zjeżdżam z autostrady lampka mruga trzy razy gaśnie) Wymieniłem pompę oleju zaraz po wymianie raz zamigała gdy jechałem do Zakopanego pod górki ale później ustał na 4 miesiące. Wczoraj (jechałem normalną równą drogą 50/70km/h i dziś(zjeżdżałem z autostrady odpuszczenie ze 120/140 do 60km/h) znowu zamigała mi kontrolka po czym zgasła) poziom oleju w silniku prawidłowy. Dodam jeszcze ze mam wskaźnik temperatury oleju na desce rozdzielczej i zauważyłem że mruga gdy olej ma trochę mniej niż 250*F

Czy może któryś z kolegów lub któraś z koleżanek miał/a podobny problem lub wie co może być przyczyną jak to rozwiązać????

Pozdrawiam Rickons

[Pij1973]

Kontrolka ciśnienia (czerwona) czy poziomu (żółta)?

U mnie mrugało ciśnienie i wystarczyło wymienić czujnik.

Teraz od czasu do czasu zapala się poziom
(czujnik w misce wymieniony), podejrzewam czujnik przy zamku maski. Przez miesiąc nie było, wczoraj znowu się pojawił (a maskę otwierałem).

[rickons]

Czerwona kontrolka oleju mrugnie 3 razy i znika. Kontrolka pojawia się podczas gdy olej jest dobrze rozgrzany i po obciążeniu jeździe pod górkę lub na autostradzie i odpuszczeniu z gazu kontrolka miga. Mechanik zasugerował mi panewki że przy niskich obrotach po odjęciu gazu i odciążeniu silnik traci ciśnienie przez panewki .

Edytowane 11 Maja 2016 przez rickons

[Pij1973]

Czerwona kontrolka oleju mrugnie 3 razy i znika. Kontrolka pojawia się podczas gdy olej jest dobrze rozgrzany i po obciążeniu jeździe pod górkę lub na autostradzie i odpuszczeniu z gazu kontrolka miga. Mechanik zasugerował mi panewki że przy niskich obrotach po odjęciu gazu i odciążeniu silnik traci ciśnienie przez panewki .

Albo to albo smok olejowy do czyszczenia, jak już miska będzie zdjęta warto na panewki rzucić okiem.

[Gość]

no ok ale według sztuki nie możesz załozyc spowrotem tych samych panewek, nie ustawisz ich za cholere tak jak były i wszystko bedzie sie docierać od nowa, a jak zalozysz nowe to zeby to mialo rece i nogi trzeba wał szlifować, robota zrobiona innaczej to po prostu druciarstwo ktore sie moze odbic w przyszlosci na silniku