[B6 AVF] Prośba o analizę logów - dynamiczne

[soeren 0]

Hej,

Z tygodniowym opóźnieniem, ale się jakoś chyba udało, rzućcie fachowym okiem please.

Próby wykonane na IV biegu (jeżeli jest jakakolwiek różnica )

000

001

003

004

008

010

011

I na prośbę kolegi przemik zaraz po dynamicznych powtórzona raz jeszcze grupa norm 007 (silnik był chyba niedogrzany) w związku z wątpliwościami z posta 22 listopad

007

[lukaszr 7]

I na prośbę kolegi przemik zaraz po dynamicznych powtórzona raz jeszcze grupa norm 007 (silnik był chyba niedogrzany) w związku z wątpliwościami z posta 22 listopad

Auto niedogrzane - pewnie termostat do wymiany.

Do reszty bym się nie przyczepił (wróżę temu autu moc jakieś 142 KM w serii +-5KM - pewnie zaraz mój ulubiony kolega Szpankej coś powie )

[spanky 7]

termostat out ...

Do reszty bym się nie przyczepił (wróżę temu autu moc jakieś 142 KM w serii +-5KM - pewnie zaraz mój ulubiony kolega Szpankej coś powie )

pies drapał moc ... jaki jest moment ? ...

[letallec 2]

Rzeczywiscie termostat do wymiany, bo po dynamicznych mialy byc robione 007 i ponownie wyszły źle(tzn temp nadal na poziomi ~81st.C). Poza tym syncho angle 004 sie rozjezdza na wysokich obrotach, wiec napinacz do oglądniecia. A skoro w 004 i 007 sa takie objawy, to pewnie rozrzad do wymiany. Prosze o potwierdzenie Spanky i Lukaszr.

[lukaszr 7]

pies drapał moc ... jaki jest moment ? ...

Hmmm ... 328 nm +-10nm

Poza tym syncho angle 004 sie rozjezdza na wysokich obrotach, wiec napinacz do oglądniecia. A skoro w 004 i 007 sa takie objawy, to pewnie rozrzad do wymiany. Prosze o potwierdzenie Spanky i Lukaszr.

Wszystko jest ok - takie rozbieżności muszą być przy obciążeniu.

[spanky 7]

Poza tym syncho angle 004 sie rozjezdza na wysokich obrotach, wiec napinacz do oglądniecia. A skoro w 004 i 007 sa takie objawy, to pewnie rozrzad do wymiany. Prosze o potwierdzenie Spanky i Lukaszr.

taki rozjazd jest akceptowalny ...

Hmmm ... 328 nm +-10nm

a przy jakich obrotach ? [dokladnosc do 1 rpm ]

[lukaszr 7]

a przy jakich obrotach ? [dokladnosc do 1 rpm ]

Szpanki, wiem, że mnie doceniasz, ale takim dokładnym wróżbitą to nie jestem - moja szklana kula nie ma jeszcze odpowiedniego softu

[spanky 7]

a przy jakich obrotach ? [dokladnosc do 1 rpm ]

Szpanki, wiem, że mnie doceniasz, ale takim dokładnym wróżbitą to nie jestem - moja szklana kula nie ma jeszcze odpowiedniego softu

no coz .. nasuwa sie jedna myśl ... leszcz ...

[lukaszr 7]

no coz .. nasuwa sie jedna myśl ... leszcz ...

Dobra, nie róbmy OT ... cienias

[przemik 2]

I na prośbę kolegi przemik zaraz po dynamicznych powtórzona raz jeszcze grupa norm 007 (silnik był chyba niedogrzany) w związku z wątpliwościami z posta 22 listopad

007

Termostat do wymiany... kup w ASO... dobrze radze...

Reszta juz zostala napisana...

Pozdr

[GRazny 5]

Biorąc za przykład powyższe logi mam pytanie... i przepraszam za OT

Czy mimo tego że mam na blacie 90st. co oznacza (podobno) że mam ok. 80st. w rzeczywistości - jest szansa że przy sprawnie działającym samochodzie mogę nie wiedzieć że mam uszkodzony termostat???

[spanky 7]

Biorąc za przykład powyższe logi mam pytanie... i przepraszam za OT

Czy mimo tego że mam na blacie 90st. co oznacza (podobno) że mam ok. 80st. w rzeczywistości - jest szansa że przy sprawnie działającym samochodzie mogę nie wiedzieć że mam uszkodzony termostat???

jest ...

[przemik 2]

Faktyczną temp. plynu pokazuje nam VAG w grupie 007... zegar daje nam tylko obraz poglądowy... kanal 49 klimatronika pokazuje to samo co zegar tylko ze z dokladnoscią do 1*...

Pozdrawiam

[spanky 7]

kanal 49 klimatronika pokazuje to samo co zegar tylko ze z dokladnoscią do 1*...

kolega w B6 tego nie zobaczy ...

[soeren 0]

kolega w B6 tego nie zobaczy ... wink4

Dokładnie, w moim starym dobrym A6 C4 AEL-u można było na klimatronie to sprawdzić.

I przy okazji wielkie dzięki za rozszyfrowanie moich logów.

Pozdrawiam, Seweryn