Witam,
Panowie w zeszłym roku (po roku) wymieniłem tarcze po tym jak na trasie raz zahamowałem z około 180 do 100-pogibało je.
W zeszłym roku wrzuciłem zestaw ATE na przód, i w tym roku w lato zaczęło się ponowne bicie-w zacisku wymieniany tłoczek, gumki, prowadnice, sprężynki...wszystko.
Co może być przyczyną? Też tak macie, że jedno hamowanie i może być wszystko do wymiany? Coś jest nie tak...

BTW kupię jarzma na 312mm skoro już muszę robić heble od nowa.

Sprawdź bicie piast

Sprawdź bicie piast

Sorry za głupie pytanie ale...jak? Wiem, że jedno łożysko jest zrypane bo podczas skręcania w prawo jest dźwięk obcierania (zweryfikowane)- nie wiem czy ma coś jedno do drugiego.

może klocek się poluzował?

btw. mam kompletny zestaw zaciski+jarzma 451+przewody i porządne klocki na sprzedać. jak coś to pw

Musisz zakupić sobie czujnik zegarowy kolego. Pozdrawiam...