July 9, 201610 yr Witam . Mam problem z hamulcami w a4 b5 Avant . Miałem zapieczone tylne zaciski (już jestem po wymianie tłoczków ) ale nie w tym rzecz . Chodzi o to że podczas wyciągania zacisków odkręciłem przewody i ich nie zaślepiłem cały płyn uciekł w kanał . Po założeniu zacisków klocków , tarcz i odpowietrzeniu układu przód tarcze trzymają . Podejrzewam że może się zapowietrzyła pompa ABS lub nie tak odpowietrzam bo zaczynam od prawy tył , lewy tył, prawy przód i lewy przód . Proszę o pomoc. Pozdrawiam Damian
July 9, 201610 yr z ABS zaczyna się od koła najblizej pompy ABS czyli LP PP LT PT ja pompe odpowietrzałem luzując przewody przy pompie ale z kompresorem normalną metodą nie wiem czy mozna zaryzykowac zeby bardziej nie nabroić
July 9, 201610 yr Dzięki za pomoc . W poniedziałek spróbuje je odpowietrzyć jeszcze raz i oby się udało .
July 9, 201610 yr z ABS zaczyna się od koła najblizej pompy ABS czyli LP PP LT PT ja pompe odpowietrzałem luzując przewody przy pompie ale z kompresorem normalną metodą nie wiem czy mozna zaryzykowac zeby bardziej nie nabroić Układ hamulcowy z ABS odpowietrza się w następujący sposob:LP i PT PP i LT Edited July 9, 201610 yr by Dev
July 12, 201610 yr Witam. Więc po moich wysiłkach z odpowietrzaniem lipa .miałem już tego dość , ale wpadłem na pomysł sprawdzenia tłoczków na zaciskach przód . I oto niespodzianka wychodzić wychodzą ale się nie cofają więc je wymieniłem na nowe i problem znikł układ oczywiście bez problemów odpowietrzony .Ale powstał następny problem niby przód się bez oporów kręci ale niemiłosiernie się grzeją zaznaczam tylko przód . A więc tarcze przetoczone , klocki nowe , tłoczki nowe . Czy jest możliwe że to wszystko musi się ułożyć ? Proszę o pomoc bo już nie mam do niego sił . Pozdrawiam Damian Edited July 12, 201610 yr by lenovo
July 13, 201610 yr Niestety nie . Potrzebowały troszkę pomocy . Myślisz że to może być wina jarzma ? Może dlatego że jest pordzewiały i klocki nie mają jak się ruszyć . Spróbuje je ściągnąć i porządnie wyczyścić .Bez szczotki drucianki i pilnika się nie obejdzie . Jeśli masz jeszcze inny pomysł daj znać . Pozdrawiam Damian.
July 13, 201610 yr No to nic dziwnego że Ci się grzeje... Jarzmo powinno być bardzo dobrze wyczyszczone, jak w linku. https://i.ytimg.com/vi/J9F2BROeYEU/maxresdefault.jpg
July 13, 201610 yr Ok. Dziś po południu się za nie wezmę i dzięki za pomoc . Po moich dzisiejszych zmaganiach z a4 wygrałem w 50% po czyszczeniu jarzma klocki chodzą z luzem ale nadal się przód grzeje lecz mniej doszedłem do wniosku że nie ma co dalej kombinować bo to wszystko musi się samo ułożyć w końcu tarcze przetoczone , klocki nowe , tłoczki też nowe . Pozdrawiam Damian
July 13, 201610 yr No klocki powinny być luźno i najlepiej jakiś smar np ceramiczny na jarzmo dać . Jak masz tandetne klocki to może się okazać, że będzie je trzeba podszlifować na bokach aby weszły luźno, ale to już tak bardziej na przyszłość.
Create an account or sign in to comment