Witam, mam prośbę o analizę logów 1.9 AFN. To moje pierwsze logowanie auta więc proszę o wyrozumiałość i naprowadzenie jeśli robię coś źle.

Objawy : notlauf przy 120-140 km/h a czasami przy mocniejszym depnięciu na 4 i 5 biegu. Gorsze odpalanie gdy jest ciepły.

Prawdopodobnie mam do uszczelnienia nastawnik. Auto mam od roku i nie wiem o nim za wiele, mam nadzieję że z Waszą pomocą uda się go ogarnąć, chciał bym jak najwięcej zrobić przy nim sam gdyż nie mam zaufanego mechanika i mam złe wspomnienia z tymi u których do tej pory byłem na razie logi statyczne i basic settings, jutro postaram się zrobić dynamiczne. Z góry dziękuję za poświęcony czas

Błędy :

17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation

P1556 - 35-00

Basic Settings:

011 - http://vaglog.pl/log_270651.html

004 - http://vaglog.pl/log_270650.html

003 - http://vaglog.pl/log_270649.html

000 - http://vaglog.pl/log_270648.html

Statyczne :

000 - http://vaglog.pl/log_270594.html

001 - http://vaglog.pl/log_270642.html

003 - http://vaglog.pl/log_270643.html

004 - http://vaglog.pl/log_270644.html

007 - http://vaglog.pl/log_270645.html

013 - http://vaglog.pl/log_270646.html

023 - http://vaglog.pl/log_270647.html

Dynamiczne :

001 - http://vaglog.pl/log_270723.html

003 - http://vaglog.pl/log_270724.html

004 - http://vaglog.pl/log_270725.html

008 - http://vaglog.pl/log_270725.html

010 - http://vaglog.pl/log_270727.html

011 - http://vaglog.pl/log_270730.html

003-011 - http://vaglog.pl/log_270728.html

010-011 - http://vaglog.pl/log_270729.html

Edited July 15, 201610 yr by nanek2

Witam, mam prośbę o analizę logów 1.9 AFN. To moje pierwsze logowanie auta więc proszę o wyrozumiałość i naprowadzenie jeśli robię coś źle.

Objawy : notlauf przy 120-140 km/h a czasami przy mocniejszym depnięciu na 4 i 5 biegu. Gorsze odpalanie gdy jest ciepły.

Prawdopodobnie mam do uszczelnienia nastawnik. Auto mam od roku i nie wiem o nim za wiele, mam nadzieję że z Waszą pomocą uda się go ogarnąć, chciał bym jak najwięcej zrobić przy nim sam gdyż nie mam zaufanego mechanika i mam złe wspomnienia z tymi u których do tej pory byłem na razie logi statyczne i basic settings, jutro postaram się zrobić dynamiczne. Z góry dziękuję za poświęcony czas

Błędy :

17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation

P1556 - 35-00

Basic Settings:

011 - http://vaglog.pl/log_270651.html

004 - http://vaglog.pl/log_270650.html

003 - http://vaglog.pl/log_270649.html

000 - http://vaglog.pl/log_270648.html

Statyczne :

000 - http://vaglog.pl/log_270594.html

001 - http://vaglog.pl/log_270642.html

003 - http://vaglog.pl/log_270643.html

004 - http://vaglog.pl/log_270644.html

007 - http://vaglog.pl/log_270645.html

013 - http://vaglog.pl/log_270646.html

023 - http://vaglog.pl/log_270647.html

Dynamiczne :

001 - http://vaglog.pl/log_270723.html

003 - http://vaglog.pl/log_270724.html

004 - http://vaglog.pl/log_270725.html

008 - http://vaglog.pl/log_270725.html

010 - http://vaglog.pl/log_270727.html

011 - http://vaglog.pl/log_270730.html

003-011 - http://vaglog.pl/log_270728.html

010-011 - http://vaglog.pl/log_270729.html

Wyczyść turbine-duże przeładowanie.

N75 nie pracuje, kąt wtrysku do mocnej poprawki, dawka 4.2 dość uboga, turbo przeładowuje, przepływka mimo przeładowania mało mierzy.

Panowie śliczne dzięki za fachową analizę, zabiorę się za to wszystko i będę wrzucał logi do weryfikacji moich prac. Niestety najpierw muszę zając się rozszczelnioną maglownicą, nie wiem czy mogę tu zapytać gdzie na podkarpaciu dać ją do regeneracji ??