Witam.

Mam problem z odpalaniem. Błąd na kompie to z tego co pamiętam złą mieszanka. Musze kręcić kilka razy żeby odpalił. Jak odpali to często nie ma siły. Często odpala po ok. 3 obrotach, ale nie wchodzi od razu ładnie na obroty tylko zajmuje mu to jakieś 3 cykle (tak jak by się rozpędzał). Obstawiam przepływomierz, albo zawór ciśnienia paliwa. I tu moje pytanie. Jak vagiem sprawdzić wpływkę i czy da się jakoś sprawdzić ten zaworek?

No i pali jak smok

Edytowane 12 Września 20169 l przez bebos

Witam.

Mam problem z odpalaniem. Błąd na kompie to z tego co pamiętam złą mieszanka. Musze kręcić kilka razy żeby odpalił. Jak odpali to często nie ma siły. Często odpala po ok. 3 obrotach, ale nie wchodzi od razu ładnie na obroty tylko zajmuje mu to jakieś 3 cykle (tak jak by się rozpędzał). Obstawiam przepływomierz, albo zawór ciśnienia paliwa. I tu moje pytanie. Jak vagiem sprawdzić wpływkę i czy da się jakoś sprawdzić ten zaworek?

No i pali jak smok

Cześć, ja miałem kiedyś podobny problem ,odepnij przeplywke i odpal auto, jak będzie ok to winna przeplywka.

Edytowane 12 Września 20169 l przez Grzesiek72

Wiesz najczęściej odpala tylko "długo". po odpięciu przepływki nie widać za bardzo różnicy. auto będę miał dziś wieczorem i jutro z nim powalczę. myślałem, że jest jakiś sposób vagiem,na sprawdzenie przepływki, żeby być pewnym. Jak już sobie poradzę z autem to napisze jakie wskazania pokazuje przepływka przy różnych warunkach, może komuś się przyda.

Ogólnie jest efekt jak by za mało paliwa dostawał dlatego obstawiam też zawór na listwie, ale wiadomo, że to pzepływka steruje dawką dlatego chce ja sprawdzić

Edytowane 13 Września 20169 l przez bebos

Filtr paliwa wymieni0ny?

Sprawdz czujnik polozenia walka rozrzadu u mnie tez ciezko pa lil, po wymianie czujnika pali od kopa.