Witam. Ostatnio robiłem przekładkę na tempomat, multifunkcję oraz fis. Nie mogę dokonać kalibracji G85, na nowej taśmie z oznaczeniem A, cały czas pisze NOT OK. Przekładając spowrotem starą taśmę, razem z modułem i kierownicą, bez problemu kalibruję czujnik skrętu, w ciągu 2 minut. Przyczyną może być walnięta taśma czy moduł? Jutro spróboję zostawić moduł pod tempomat i założę starą taśmę. Jeżeli nie będzie szło dokonać kalibracji, czyli może byc walnięty moduł który kupiłem?

Bo jeżeli uda się skalibrować czujnik na starej taśmie i nowym module, to wtedy na 100% walnięta taśma. Jakieś podpowiedzi? Dodam, że tempomat nie działa, pomimo że został adaptowany kodem 11463.

Problem rozwiązany, nie otrzymałem taśmy z czujnikiem skrętu. Nie zwróciłem po prostu na to uwagi, po 4 dniach uporczywej walki, założyłem czujnik, kodowanie zajęło jakieś 2 minuty. Tylko jeszcze tempomat nie działa, jest aktywowany, ale zero reakcji. jakieś podpowiedzi?

Procedura tempomatu-powtórz jeszcze raz.
Masz jakieś błędy ?

W VAG-u możesz podejrzeć reakcję czujników sprzęgła, hamulca i pozycje manetki.

Sprawdzałem w blokach pomiarowych, grupa 006. Ale niestety zamiast kilku zer mam jakieś wartości w %. Tempomat aktywowany i przyjęty bez problemu. Jeszcze dokładnie sprawdzę błędy, bo coś wyskakuje w silniku, tyle, że nie pamiętam dokładnie jaki błąd, ale nie był chyba związany z tempomatem ani sprzęgłem itd. Jakie mogą być jeszcze przyczyny? walnięty któryś czujnik z pedałów, manetka tempomatu i coś jeszcze? Na liczniku nic też nie wyświetla.

Odczytałem już błąd jest to * 18107 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Wheel Electronics

P1699 - 35-00 - -

tu masz opis błędu razem z możliwymi rozwiązaniami tego problemu: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18107/P1699/005785

Generalnie to trzeba sprawdzić manetkę tempomatu vag'iem, nie wiem dokładnie w której grupie się to sprawdza, ale na pewno ktoś się zaraz znajdzie mądrzejszy ode mnie i podpowie co jak i gdzie

---

tu coś jest:

A więc tak, czujnik sprzęgła i hamulca ok, tylko ja wciskam gaz to zero reakcji. Po odpaleniu vaga w grupie 66 pokazuje mu wartość 00001000. Wciskając sprzęgło jest 00001100, wciskając hamulec do oporu 00001011. Tutaj jest ok, w pomiarach tempomatu również zero reakcji. Nie reaguje wgl. Vin przyuczony itd. Jakie rady? Może wyczyścić styki w manetce, bo wyczytałem też takie przypadki, albo czujnik położenia gazu jest walnięty? Wyskakuje też błąd w silniku, dokładnie 18107.