Witam

Znalazłem takie coś na swoim komputerze ECU. Pacjent 2.5 TDI AKE auto sprowadzone ze Szwajcarii na hamowani wyszło 170 kunia Ale mam dziurawy dolot, auto kopci. Oraz hydraulika już zmęczona więc spadek uzasadniony. Pytanie czy ktoś wie co to za nalypka i o co chodzi?

Miałeś robiony tuning pewnie w ABT. Ja mam program zrobiony. Tez auto ze Szwajcarii. Ale ten program to gangrena, jesli chodzi o spalanie. Dlatego szykuję sie na modyfikację

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 23 Września 20169 l przez mashet

Wszystkie modyfikacji ABT i MTM to jest szok pod każdym względem , spalania, przebiegu momentu i ustawionych parametrów pracy - efekty w dieslu - duże spalanie , efekty w benzynie - stopione katy, uszkodzone glowice, brak mozliwosci pracy auta na LPG z takim softem od ABT/MTM - szarpanie , czkanie i inne efekty

Softy robią do kitu, ale zabezpieczyć i zazwyczaj zmienić sum kontrolnych nie zapominają.