Moje uszanowanie

Koledzy pytanie na pozór proste, ale spotkałem się z innym zdaniem, więc pytam tutaj.
Na kompie wyskoczył błąd dwóch poduszek pod silnikiem, czy to wystarczający powód, aby brać się za ich wymianę?? Znajomy stwierdził, że wystarczy iż kabel się obruszył i błędnie wskazuje na kompie lub jakaś czujka padła.
Nadmienię iż silnikiem szarpie przy każdej zmianie biegów (jednorazowe łupnięcie).

W razie pozytywnej odpowiedzi, prosiłbym o wstępną podpowiedź jak wygląda wymiana poduszek, czy:

1. Trzeba wyjechać z silnikiem czy wystarczy trochę go unieść?
2. Jakie poduszki i gdzie? (Zależy mi na jakości)
3. Na co zwrócić uwagę przy wymianie? Może coś po drodze warto zrobić/wymienić??

Każda podpowiedź na wagę złota

Poduszki tylko ori, dziwne ze padły dwie na raz. Mi rozerwalo poduche i błędu żadnego. Do wymiany nie potrzeba wyciągać silnika. Pozatym sprawdź łapę wału czy jak to się tam fachowo nazywa ( to co trzyma wal w gumowej oslonie)

Edytowane 17 Listopada 20169 l przez Kacza

albo zamiast ori takie coś + rezystorki ;-)

https://silverproject.eu/en/shop/audi-2/poduszki-silnika-audi-s4-b6-rs4-b7-s6-c5-a6-s6-v8/

wiem, że ktoś w Polsce też podobne robi i ktoś nawet montował na forum, ale nie pamiętam kto.... przejrzyj tematy o eskach...

Pierwszy raz widzę taki wynalazek. Ciekawe jak z wibracjami

Ten kto zakładał pisał, że wziął za miękkie i następne kupiłby twardsze... kurcze, muszę ogarnąć kto to był...
.
.
znalazłem... PMW
na forum sportaudi napisał tak:

polecam te poduszki

https://silverproject.eu/en/shop/audi-2/poduszki-silnika-audi-s4-b6-rs4-b7-s6-c5-a6-s6-v8/

- zresztą wspólnie z silver opracowaliśmy prototypy - latają u mnie w wozie od prawie 2 lat i jedyne co moge złego o nich powiedzieć że dobrałem zbyt miękkie sh 65 - i tuleje siadły 1/2 cm teraz zamówiłem po 40 zł/szt nowe tuleje o nastepnej dostepnej twardości czyli 75 sh

wibracje prawie nieodczuwalne - natomiast znaczna poprawa reakcji na gaz oraz ogólne czucie zespolu napędowego na +

aby błąd się nie wyswietlał wystarczy odpowiedni opornik lub skasować błąd i nigdy nie podpinac juz tych przewodów - owszem na vagu wykaże wtedy błąd (brak) poduszek ale na CEL nie wyświetli nigdy więcej tego błędu

Edytowane 19 Listopada 20169 l przez pawelosinski83

Czytałem kiedyś opinie o tych poduszkach silverproject i nie były zbyt pochlebne. Ale jak kto woli.

W swojej też wymieniałem poduszki bo obie dawały błąd na kompie. Wsadziłem 2 sztuki używane z RS6 C5 (po numerach ta sama poducha). Udało mi się tanio wyrwać z dobrym stanie za 1/3 ceny nowych z aso.

Polecam trochę poszukać, no chyba że ma się zbędne 1800zł na nowe sztuki.

Podbije temat, u mnie również wywala jeden błąd stały poduszki prawej, i teraz wyskoczył sporadyczny lewej. Przy zmianie biegu również mam lekkie jednorazowe szarpniecie. Jechać w ciemno z nowymi poduszkami czy coś innego mogło jeszcze nawalic?  Sprzęgło i dwumasa nowa. Jeśli poduszki do wymiany jest sens szukać czegoś innego niż oryginał?