Wpadłem niedawno na pomysł dodania do mojego audi przycisku ASR (b5 polift), którego dotychczas nie miałem, jednak nie w jego oryginalnej roli lecz jako wyłącznika świateł do jazdy dziennej, takiego manualnego aby nie polegać jedynie na rozłączaniu światłami pozycyjnymi. Wyciągnąłem dziś z rozbitka cały panel z przełącznikami świateł przeciwmgłowych i asr, rozebrałem przełączniki i widzę, że mój plan chyba legl w gruzach. Na tyle na ile rozumiem to co widzę, to przełącznik ten daje jedynie impuls/przerywa impulsem, a nie zwiera/rozwiera trwale obwodu. Czy mam rację? Czy w takim razie macie pomysł jak wykorzystać taki przełącznik jako włącznik ON/OFF?

Górne piny odpowiadają za podświetlenie, dolne za + i masę do przycisku. Podobnie jak w światłach przeciwmgłowych z tym, że tam jest jeszcze dioda sygnalizująca pracę.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/48712-b5-afn-opis-wlacznika-swiatel-przeciwmgielnych-podlaczenie/

Edytowane 26 Listopada 20169 l przez Undisclosed

W googlach hasło "załączanie przekaźnika impulsem" - od groma prostych rozwiązań wyskakuje - oczywiście przy odrobinie obeznania z podstawami elektroniki.

W googlach hasło "załączanie przekaźnika impulsem" - od groma prostych rozwiązań wyskakuje - oczywiście przy odrobinie obeznania z podstawami elektroniki.

Dopiero się uczę, ale jako inżynier chemii jakies podstawy elektroniki na polibudzie miałem, więc mam nadzieję, że samochodu nie spalę Dziękuję za wskazówkę

Kup na allegro przekaźnik bistabilny. Ja za jego pomocą i z przyciskiem funk zrobiłem sobie włączanie grzania kierownicy

Czy taki przełącznik będzie odpowiedni?

http://allegro.pl/przekaznik-samochodowy-gniazdo-5-pin-561-12v-40a-i6479139856.html

Nie.

Musi być bistabilny:

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6060953403