[ALL B5] Wymiana immobilizera

[Roberto 77 0]

Witam mam taki problem wysiadła mi stacyjka (nie kostka) stacyjka jest z imobilaizerem ,czy da się jakoś samemu wyłaczyć go czy może ominąć jak narazie to wszyscy wysłają mnie servisu .Chcę na allegro kupić drugą stacyjkę bez imobilaizera ,czy ktoś rozwiercał już te śruby którymi przytkręcona jest stacyjka czy macie jakiś inny sposób.Z Góry dziekuję za każdą pomoc ,jak narazie fura stoi i nie wiem co mam zrobic

[grzanek85 3]

Na stacyjce jest tylko pętla czytającą immo kluczyka nie łatwiej podmienić samą stacyjkę i podpiąć pętle potem ??

[Roberto 77 0]

Czyli można wymienić sam środek bębenek w stacyjce? Jak ją rozebrać bo jeszcze tam się nie dobierałem, a szukałem na necie i nic na ten temat niema.Więc pętla da się przełożyc ,jeden problem z głowy :>

[grzanek85 3]

Jak kupisz używaną to pewnie będzie z pętlą a jak nie to sobie przełożysz. Śruby jak nie dasz rady odkręcić porządnym francuzem to zostaje Ci odwiercenie im łebków wiertarką.

[_Solar_ 0]

Śruby jak nie dasz rady odkręcić porządnym francuzem to zostaje Ci odwiercenie im łebków wiertarką.

nie koniecznie bedzie potrzebna wiertarka,weż młotek jakis ostry przecinak śrubokręt lub jakies dłuto.Przyłóż śrubokręt do sruby stuknij mocniej młotkiem i po sprawie.Śruba już pózniej da się odkrecić palcami

[pieciajek 4]

Posiadam stacyjkę do audi a4 ale ze skrzynia automatyczną. Rozebranie stacyjki wiąże się z jej zniszczeniem bo jest składana i ostatni element jest wciskany na zatrzask którego nawet nie widać.

Pentelka jest zawsze taka sama ale w kluczyku jest transponder.

Najlepiej kupić stacyjkę z kluczykiem w dobrym stanie, odczytać kod do immo o ile go nie posiadasz i dokodować nowy kluczyk.

[demoralizator 0]

normalnie jak to czytam to padam ze śmiechu przecież żeby wyjąć stacyjkę wystarczy zwykły spinacz biurowy :polew:

[_Solar_ 0]

przecież żeby wyjąć stacyjkę wystarczy zwykły spinacz biurowy

jak wiesz jak to zrobić to podziel się cennymi wiadomościami

[demoralizator 0]

było na forum [br]Dopisany: 28 Grudzień 2008, 18:36_________________________________________________dodam tylko dla pomocy że w temacie kolegi Spedyt o immo

[_Solar_ 0]

zaraz odszukam

[Roberto 77 0]

Znalazłem ten sposób na wyjęcie wkładu jutro będę próbował ,a jak to jest z kluczykiem i pęntlą jeżeli kupię komplet stacyjka z kluczykiem z pęntlą immo to wystarczy podłączyć nowy komplet obejdzie się bez kodowania i będzie śmigać ?

[grzanek85 3]

TAK

[_Solar_ 0]

TAK

zapewne trzeba bedzie kodować lub po prostu podmień pastylki z kluczyów.Bo tak to z doświadczenia wiem ze raczej nie bedzie śmigać

[grzanek85 3]

Jeśli będzie zmieniać klucze na nowe jeśli zostanie przy starych to wystarczy przełożyć podłączyć pętle. Jak nowe klucze to ze starych trzeba przełożyć transpondery.

[Roberto 77 0]

Chodzi mi o nowe klucze i nową pętle, zgrany komplet z drugiego samochodu.

[grzanek85 3]

otwierasz obudowę kluczyków i ze swoich do nowych kluczy przekładasz pestki od immo i wszystko będzie działać.

[_Solar_ 0]

Jesli masz cały komplet stacyjka kluczyki i wkladki do drzwi oraz szara puszke immo a nie che Ci sie bawic w przekladanie pastylek bo mozna je uszkodzic to bedziesz musiał dostosowac immo do ecu .