[B5 AHU] Jak wejść do środka

[qqp 0]

Zostawiłem auto na wyjazd sylwestrowy na tydzień bez uruchamiania (brat mówił że drugiego dnia odpalał bez problemu i nie pamięta czy wyłączył radio)

Próba wejścia do auta:

klucz w zamek od kierowcy, pasażera przekręcam: nic! (nie mam pilota)

bolce w drzwiach nie poruszyły się

zamek w bagażniku mam czymś zapchany przez osiedlowe dzieciaki

Przeszukałem forum i znalazłem takie rozwiązania:

1.Żeby wejść do środka.

a)odgięcie drzwi klinami i otworzenie od środka drutem

- przy -14 C wydało mi się nierozsądnym pomysłem (szyba pęknie na bank)

2. By sprawdzić czy to wina prądu.

a)otworzenie awaryjne maski:

- w opisie jest ze wystarczy po zdjęciu grilla odkręcić 3 śruby,

ja widziałem tylko dwie z których tylko jedną możne dała by się odkręcić.

Próbowałem tez rozgrzać zamki w drzwiach suszarka 2000V, gorącą wodą w plastikowych workach, podgrzewałem kluczyk, wlewałem odmrażacz.

Znajomy mi mówił ze zawsze w aucie jest jeden zamek który powinien się otwierać bez użycia prądu więc wezwałem fachowca do otwierania zamków, po obejrzeniu auta powiedział ze może wsiąść wiertarkę i rozwiercić zamek bo jakieś zaczepy niby puściły, podziękowałem.

wykonałem jeszcze kilka myków ale nie będę ich opisywał mogę tylko napisać ze były nieskuteczne

ma ktoś jeszcze jakieś opcje

[jasiek 0]

kolego jest jeden myk o którym kazdy zapomina.

Mianowicie bierzesz lewarek, odkręcasz osłonę od spodu, teraz bierzesz kabel rozruchowy,

podpinasz do plusa na rozruszniku.

2 kabel masa,

wyciągasz sobie kable do drugiego aku i juz masz prad w aucie

dalej już powinienes sobie z zamkami poradzić

tada !!!

bez wiercenia

[qqp 0]

kolego jest jeden myk o którym kazdy zapomina.

Mianowicie bierzesz lewarek, odkręcasz osłonę od spodu, teraz bierzesz kabel rozruchowy,

podpinasz do plusa na rozruszniku.

2 kabel masa,

wyciągasz sobie kable do drugiego aku i juz masz prad w aucie

dalej już powinienes sobie z zamkami poradzić

tada !!!

bez wiercenia

"JASIEK" ?! pomogłeś!

zmobilizowałeś mnie do wejścia pod auto przy minus 14 C

odkręciłem osłone co przy wyprostowanych kołach zajmuje dodatkowo 30min

zdjołem osłone i zaczołem szukać rozrusznika, nie znalazłem go, ale...

po krótkiej chwili zauważyłem pancerz od linki która zwalnia zaczep otwierania maski

wziąłem haczyk od pieca z piwnicy i za drugą próbą poruszenia zaczepu zwolniłem go, maska otwarta! :>

podłączyłem klemy zamki ruszyły, drzwi otwarte i na dodatek radio włączone (przyczyna zamieszania)

problem rozwiązany

[Yelo 0]

I dlatego mam radio podłączone tak, że bez kluczyka z stacyjce (choćby na wyłączonym zapłonie) nie gra.

[jarko 9]

I dlatego mam radio podłączone tak, że bez kluczyka z stacyjce (choćby na wyłączonym zapłonie) nie gra.

A u mnie gra jak se włączę, tylko po jakimś czasie samo gaśnie