Czyszczenie odbłyśnika/soczewki w reflektorze BIXENON (xenon-plus)

[lukaszr]

Ponieważ od dłuższego czasu denerwowało mnie to, że widać było brud na soczewkach tak jakby były ciągle lekko zaparowane - była mgiełka brudu co uniemożliwiało właściwe przepuszczanie światła.
Dodatkowo martwił mnie stan odbłyśnika w reflektorze dlatego postanowiłem rozebrać reflektor i wyczyścić wszystko co się da.

Przepraszam za jakość zdjęć, ale nie miałem pod ręką żadnego normalnego aparatu.


Do pracy będziemy potrzebowali:

1. Śrubokręt krzyżakowy
2. Śrubokręt płaski
3. Torx 10 i 20
4. Szmatkę do czyszczenia okularów lub inną bardzo delikatną
5. Sprężone powietrze
6. 1h czasu


Jak już wyjmiemy reflektory, które najlepiej rozebrać w domu (ciepłe pomieszczenie) to zabieramy się za ich otwarcie.

Odkręcamy 2 śruby (TORX 20) po bokach osłony, w której zamocowana jest przetwornica (na zdjęciu już wykręcone).
Dodatkowo odpinamy zaczep po środku:




Jak zdejmiemy tą osłonę to:

1. odpinamy przewód zasilający żarnik xenonowy - od dołu (tutaj już odpięty)
2. wyjmujemy żarnik xenonowy (zabezpiecza go drucik)
3. odpinamy przewód zasilający cewkę (do klapki przesłaniającej w soczewce) - niebieska ramka
4. wykręcamy 4 śruby (TORX 20) - czerwone ramki






Po wykonaniu tych czynności wyjmujemy soczewkę, ale w odpowiedni sposób - najpierw wyciągamy na zewnątrz dolną część soczewki, potem górną, bo inaczej raczej nie da się jej wyjąć (zawadzają plastiki).




Soczewka składa się z dwóch połączonych części - szkła soczewki oraz odbłyśnika z cewką do sterowania przesłoną i uchwytem na żarnik.
Przesłona znajduje się pomiędzy tymi dwoma elementami:

Zabieramy się do rozłożenia - zdejmujemy 4 zaczepy (po dwa z każdej strony):




Po rozłożeniu widać przesłonę, którą wyjmujemy wysuwając oczko do góry i wyjmując jej drut:




Mamy teraz wszystko na wierzchu - obejrzyjcie teraz dobrze odbłyśnik, który może być już zmatowiały w niektórych miejscach, co będzie powodowało złe odbijanie światła. W takim przypadku kwalifikują się do regeneracji (o tym na końcu).
W odbłyśniku ścianka górna jest bez warstwy odbijającej - widać to na rysunku w niebieskiej ramce (u mnie było zmatowiałe strasznie):




Miałem drugą soczewkę (dziękuję Adamooo ), która wyglądała zdecydowanie lepiej i widać było brązowy lakier podkładu:






Jeżeli odbłyśnik nie jest zmatowiały możemy zabrać się do czyszczenia.
Używamy do tego szmatki od okularów lub jakiejś innej, ale z bardzo miękkiego materiału.


UWAGA !!!

Absolutnie nie można warstwy odbłyśnika czyścić niczym innym, ani dotykać palcami.
Warstwa aluminium jest cienka, co sprawia, że jest strasznie wrażliwa na wilgoć i dotykanie palcami.


Dodatkowo czyścimy soczewkę.
Jeżeli macie zdolności manualne i chcecie sobie ułatwić czyszczenie i zrobić to dokładniej to trzeba wyjąć szkło soczewki.
Na rysunku w czerwonej ramce zaznaczony jest zaczep (z drugiej strony też jest taki sam), który trzyma szkło soczewki w metalowej osłonie. Możemy ją wyjąć poprzez przesunięcie tych dwóch zaczepów - trzeba to zrobić bardzo delikatnie żeby nie ukruszyć szkła soczewki (przesuwamy na przemian płaskim śrubokrętem):




Znajduje się tam biała, cieniutka uszczelka, która wyjdzie razem ze szkłem soczewki.
Po wyjęciu czyścimy środkami do szyb i wycieramy do sucha. Montujemy szkło w odwrotnej kolejności.
Po zamontowaniu soczewki i wyczyszczeniu odbłyśnik,a suchą szmatką raz jeszcze przecieramy szkło (ciężko jest ją zamontować nie dotykając) oraz żeby pozbyć się drobinek pyłków, które są widoczne pod światło, dmuchamy na nią powietrzem pod ciśnieniem.
Teraz wkładamy przesłonę, łączymy dwie części i zapinamy zapinki.
Składamy wszystko do reflektora w odwrotnej kolejności do opisanej powyżej.




CO W PRZYPADKU GDY ODBŁYŚNIK JEST DO REGENERACJI ?

Jeżeli uznamy, że odbłyśnik jest zmatowiały, widać niedoskonałości powierzchni, są przebarwienia lub ubytki warstwy odbijającej światło trzeba oddać je do regeneracji. Zakładów jest trochę - zajmują się tym bardzo często zakłady metalizacji próżniowej, gdyż taką metodą jest to wykonywane.

Oczywiście nie oddajemy odbłyśnika z mocowaniem do żarnika oraz cewką do przesłony (lepiej nie dawać tego, bo jak się uszkodzi to ciężko będzie to kupić).
W tym celu odkręcamy 2 śruby (śrubokręt krzyżakowy) trzymające mocowanie żarnika xenonowego oraz 3 śruby (TORX 10):








Tak przygotowany odbłyśnik oddajemy do regeneracji.

[zloty203]

Witam Wszystkich,

Mam nie mały problem, ponieważ zabrałem się za czyszczenie soczewki w swojej a4, zgodnie z Waszymi opisami (dzięki wielkie). Ogólnie poszło sprawnie .... Tylko, no właśnie coś mi wypadło a dokładniej takie dwie małe półprzezroczyste gumeczki i zielonego pojecia nie wiem gdzie to wsadzić. Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc

Pozdro

[MrWho]

Trzeba je włożyć pod dolne śruby w soczewkach.. niestety musze Ci powiedzieć już teraz że zrobileś ten sam błąd co ja Przed rozkręceniem wszystkiego trzeba było zmierzyć suwmiarka odległość soczewki od dolnego plastiku... w tej chwili mam tak, że długie są za blisko

Może ktoś ma zmierzoną tą odległość? Albo był by tak dobry wykręcić jedną lampę i zmierzyć?

[truckmaniac]

Dokładnie. Sam też ten błąd popełniłem i prawe światło drogowe świeci mi za nisko.

Jakby się komuś chciało pomierzyć byłbym wdzięczny

[GRazny]

zerknąłem dziś na te swoje odbłyśniki... między innymi też dlatego żeby Wam spisać te gumki ale jakoś ich nie znalazłem :gwizdanie:

rozebrane było w drobny mak - jak u Łukasza... wszystko złożyłem jak było i jest ok

[Wąski]

zrobiłem u siebie to samo.Nie dawałem całych odbłyśników do regeneracji bo były Ok.Ale pomalowałem sprayem odblask /zdjęcie nr8/ Nie wiem czemu fabrycznie nie jest to pomalowane ? różnica znaczna PO zabiegu .Przy okazji przeczyściłem szkło i soczewkę

polecam wszystkim

[Bieniek]

Jakiej farby uzyles??

[lukaszr]

Ja swoje odebrałem w sobotę po ... roku czasu prawie. Zrobione prawie dobrze - ze względu na to, że były na nich próby kilkakrotne to nie do końca są one idealnie i gładko zrobione stąd widać lekkie smugi na drodze, ale światło jest bardzo mocne.

Wąski, oby farba, której użyłeś była odporna na temperatury, bo szybko może spłynąć.

Acha i ten brązowy element mam też zamalowany - w sumie domyślam się po co to jest, ale muszę się upewnić.

[Wąski]

Po co ? mam też swoje przemyślenia .Wiesz co do temperatury .Lakiery sa sam wiesz jakie Jak coś się pomaluje jeszcze raz [br]Dopisany: 19 Listopad 2009, 10:22_________________________________________________

Jakiej farby uzyles??

Eurocolor ala chrom

[Bieniek]

Stan moich odblysnikow jest taki:

Wyczyscilem soczewki i moc swiecenia sie znacznie poprawila,ale w lewej pojawila sie ciemna plama na oswietlanej powierzchni.Bede musial to jutro sprawdzic.Odblysnik do regeneracji??

[GRazny]

masz jeszcze w normie... u mnie gorzej

[lukaszr]

Wyczyscilem soczewki i moc swiecenia sie znacznie poprawila,ale w lewej pojawila sie ciemna plama na oswietlanej powierzchni.Bede musial to jutro sprawdzic.Odblysnik do regeneracji??

Jak wyczyściłeś ? Czym ? Wiesz pewnie, że odbłyśnika nie powinno się dotykać.

Na dole ta część jest brązowa i w sumie lepiej żeby po regeneracji też została, bo nie wiem czy to nie tworzy tych dodatkowych odblasków i pasów na jezdni.

[Bieniek]

Odblysnika nie ruszalem,przetarlem tylko soczewke.Byla mega brudna...

[lukaszr]

Odblysnika nie ruszalem,przetarlem tylko soczewke.Byla mega brudna...

A chyba, że tak Soczewka bardzo szybko się brudzi i warto raz na rok sobie to przeczyścić.

[Bieniek]

A co myslisz o odblysniku?

Ta ciemna czesc niezle przypalona jest...

Musze zobaczyc,czemu ciemna plama mi sie pojawila,ale roznica po wyczyszczeniu soczewki znaczna.Nie spodziewalem sie takich efektow...

[Bieniek]

Dzisiaj bede rozbieral druga lampe to postaram sie pstryknac lepsze fotki. [br]Dopisany: 26 Listopad 2009, 13:52_________________________________________________U mnie zmatowiona delikatnie jest ta polowka gdzie jest prostokacik niebieski.Zdj nr 7. Ten chrom nie jest lustrzany tylko matowy.

Czyli co regeneracja??

I dalej mam ta ciemna plamę w lewej lampie.Jak pada swiatlo to wychodzi tak na srodku padajacego swiatla.Mam nadzieje,ze regeneracja zalatwi wszystko.

[lukaszr]

Ten element zaznaczony na niebiesko ma być brązowy, bo tak jest w oryginale. Podobno nie musi być taki po regeneracji i w niczym to nie przeszkadza.

I dalej mam ta ciemna plamę w lewej lampie.Jak pada swiatlo to wychodzi tak na srodku padajacego swiatla.Mam nadzieje,ze regeneracja zalatwi wszystko.

Pewnie tak - rób tam gdzie masz tego linka i zobaczymy - ja będę miał drugi komplet odbłyśników i też tam zrobię.

[GRazny]

może zaspany jestem... ale jakiego linka? bo nie znalazłem...

[lukaszr]

może zaspany jestem... ale jakiego linka? bo nie znalazłem...

Bardzo proszę:

http://www.regeneracja-hc.com/

[Wąski]

Ja pomalowałem ten element zaznaczony na niebiesko mim zdaniem dużo lepiej świeci [br]Dopisany: 27 Listopad 2009, 08:40_________________________________________________Bieniek jaka i tak masz do regeneracji to spróbuj sam i zobaczysz różnice