Witam posiadam audi a4 b5 1.9 tdi afn, i mam problem z którym żaden mechanik ani stacja diagnostyczna nie może sobie poradzić, otóz w zawieszenie i wszystko było sprawdzane nie ma żadych luzów a podczas jazdy gdy wchodzę w jakis zakręt pojawiają się takie dziwne stuki przechodzące w otarcia takie. czy miał ktoś podobny problem i potrafi mi pomóc???

Jak szukałem kiedyś magla to jeden z nich miał takie objawy, wszystko wyglądało ok, a jak się wchodziło w zakręt w prawą stronę miał zgrzyty, otarcia, wibracje. Może tu szukaj problemu, na stacji diagnostycznej to nie wyjdzie.

Jesteś w stanie zlokalizować, z którego koła dobiega dźwięk? U mnie podczas jazdy na wprost i skręceniu delikatnie kół w prawo tez dobiegał dźwięk szumienia, ocierania itp, winne było lewe przednie łożysko.

1 godzinę temu, Bruuuum napisał:

Jak szukałem kiedyś magla to jeden z nich miał takie objawy, wszystko wyglądało ok, a jak się wchodziło w zakręt w prawą stronę miał zgrzyty, otarcia, wibracje. Może tu szukaj problemu, na stacji diagnostycznej to nie wyjdzie.

No właśnie objawia się to jak wchodzę w zakręt w prawo, dziwne takie stukanie ocieranie jest. ale żadnych wibracji nie ma tylko ten dziwny dźwięk. i co wymiana maglownicy pomogła u Ciebie ?

 

Godzinę temu, adrian242424 napisał:

Jesteś w stanie zlokalizować, z którego koła dobiega dźwięk? U mnie podczas jazdy na wprost i skręceniu delikatnie kół w prawo tez dobiegał dźwięk szumienia, ocierania itp, winne było lewe przednie łożysko.

Mi się wydaje ze z lewego koła też ten dźwięk dobiega ale wiesz może dziwnie to przenosić, podczas jazdy na wprost jest wszystko ok tylko na łuku drogi przy skręcaniu przy predkości słychać to dziwne szuranie stukanie.

Nie wiem czy to pomoże ale ja miałem takie ocieranie po wymianie hamulców, Mianowicie po wymianie klocków, czyszczenia szczęk wstępnie itp. w jednym kole z przodu miałem takie coś że po skręcie i zwiększaniu prędkości bądź podczas jazdy nawet na zakrętach czułem tak jakby klocek terkotał i koło (jakby nie do końca się cofnął), po prostu szurał różnymi częstotliwościami (tak jakby krzywa tarcza była, a były po przetoczeniu). Trochę za pierwszym razem się przestraszyłem ale podniosłem auto na lewarek wszystko trzyma się stale, nic się nie wykręciło to tak jeżdżę, ostatnio po dłuższych trasach nic nie było cisza zupełna... może po prostu klocki się układały.. nie wiem, ale jeśli jest to szuranie w jednym kole i najczęściej pojawia się nawet przy wolne jeździe (skręcanie z ulicy na wjazd itp..) to możliwe że to hamulec... chyba że jest inaczej to niestety nie pomogę bo nie miałem do czynienia z maglownicą w moim audi. Pozdrawiam