Zawieszenie 1BV a sprężyny eibach

[Raker a4 0]

Witam wszystkich, mam pytanie ile rzeczywiście autko z zawieszeniem 1bv jest obniżone w stosunku do serii? Jedni pisza że 20 mm a inni że 30, jest to dla mnie cenna informacja ponieważ posiadam 1bv i chciałbym obniżyć je sprężynami i nie wiem na jakie się zdecydować zależy mi na tym aby tył siadł ok 20mm a przód 35-40 

Ktoś może mi pomóc w znalezieniu takich sprężyn? Jest to możliwe, czy jedynie gwint wchodzi w grę? 

A4 b8 2.0 tdi 105kw napęd przód 

1... 1075 kg 

2... 1065 kg

[impulse1 1]

Cześć, ja u siebie miałem 1bv - obniża to 2cm względem serii, założyłem kit chyba 35/35 i obniżyło ją znacznie. Sprawdź sobie na zdjęciach mojej starej b6

, na ostatnich jest obniżona hr reszta zwykłe 1bv (badziew) po wymianie sprężyn zachowanie się kompletnie zmieniło, przestało być betonowe i lepiej wybierało nierówności. Bez porównania.

[skotmen 4]

1BV -30 do serii 

1BE -20 do serii 

1BA seria

[Raker a4 0]

Dzięki za odpowiedzi, skoro 1bv to rzeczywiście -30 mm to jeśli założę taki zestaw eibach sportline: obniżenie ok: - 45/35 mm ( najniższe jakie znalazłem) 

To autko siadzie mi tylko 1,5 z przodu oraz 0,5 z tyłu? Dobrze kombinuje?  To trochę za mało bo u mnie koza z przodu, a tył nawet fajnie zgrywa się z nadkolem 

Edytowane 26 Kwietnia 2017 przez Raker a4

[skotmen 4]

Tak powinno być 1.5 CM przód., 0.5 tył 

[Raker a4 0]

Czyli pewnie trzeba będzie się rozglądać za gwintem, dzięki za pomoc 

[lunatick 3]

Dobry gwint w dobrej cenie to AP miałem w Octavia 2 i teraz do B8 też wpadnie jeszcze w tym roku albo 2k18

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka