jak w temacie - od czego zaczac mody, od czipa czy raczej mechanicznie - mam w planach w 1.8T ,163KM , 225Nm, oska - wycisniecie jakies 220-230 KM

-od czego zaczac zeby mialo to rece i nogi i jakich kosztow sie spodziewac ?

-nie piszcie ile czip bo juz to wiem - chodzi mi bardzie o mechaniczne podzespoly

wydaje mi sie ze temat byl juz poruszany.

kup te czesci:

k04-15 -3000 zł

wydech-2000 zł

regulator paliwa 4bar i wtryski od 380ccm

inletpipe-800

program

koniec

zapomnialem dodac ze te mody beda do B6 - kurcze jak tak patrze to koszt zakreci pomiedzy 7 - 10k

tak szczerze mowiac to myslalem o czyms do 4 gora 5k razem z chip-em

-jest to wogole realne ? za chip-a w Geco cars - 1400zl

zapomnialem dodac ze te mody beda do B6 - kurcze jak tak patrze to koszt zakreci pomiedzy 7 - 10k

tak szczerze mowiac to myslalem o czyms do 4 gora 5k razem z chip-em

-jest to wogole realne ? za chip-a w Geco cars - 1400zl

zrób wycięcie kata i inlet pipe z kwasówki do tego dorzuć dc forge007p i dopiero zrób czipa...

obowiązkowo wskaźnik ciśnienia doładowania

tak szczerze mowiac to myslalem o czyms do 4 gora 5k razem z chip-em

To źle myślałeś.

jak nie chcesz dublowac kosztów to uzbieraj sobie troche kaski i dopiero zacznij zabawe. chyba ze ci wystarczy mniej koni to rob odrazu program

tak szczerze mowiac to myslalem o czyms do 4 gora 5k razem z chip-em

To źle myślałeś.

tony_tr naprawde mi pomogles swoja wypowiedzia-nie znam sie na tym to pytam,po to jest forum i ludzie bardziej doswiadczeni zeby znalesc na nim odpowiedz - ewidentne nabijanie sobie postow, dzieki

wydech-2000 zł

Kupić kwasa z metra ..i ciąć i spawać na down pipe Tylko zamówić jakiegoś końcowego