Witam!

Jakim momentem należy dokręcać kolektor wydechowy do głowicy w A4 B6 1.8 T BFB, bo nie mogę nigdzie znaleźć a przy odkręcaniu szło dziwnie bardzo lekko...

Te śruby nie są nie wiadomo jak dokręcone, bo nakrętki są miedziane.

Wiem wiem, bo bardzo lekko się odkręcały jak już wspomniałem... Ale lekko czy mocno to takie względne określenie siły z jaką są dokręcone, chciałbym precyzyjnie żeby nie skopać czegoś. 

Dnia 05.05.2017 o 14:32, JawoR36 napisał:

Te śruby nie są nie wiadomo jak dokręcone, bo nakrętki są miedziane.

nie sa miedziane ,tylko miedziowane (pokrywane galwanicznie warstwa miedzi) po to zeby ułatwić ich odkręcanie ,co i tak zazwyczaj nie jest łatwe ,same nakretki powinny byc specjalne do wydechów (wykonane w taki sposób ,zeby nie miały możliwosci odkręcać sie samoczynnie ) ,za kazdym razem powinno sie stosowac nowe nakrętki ....

A jaki materiał jest "miedziowany"? Bo magnez nie łapie w ogóle.

Dokręciłem z czuciem i jest... Jak odkręcałem, to szły można powiedzieć bez problemu. Podobnie teraz jest. Gdyby nawet ktoś coś napisał to i tak za późno, więc temat do zamknięcia .   

Dawniej nakrętki wydechu były robione ze stali kwasoodpornej nie magnetycznej. Ja dokręcałem momentem około 25 nm to jest wartość dla m8 x 1.25 klasy 8.8.