Pakiet chrom jest chyba za dopłatą. Ciekawe, że czarne relingi też są tak na prawdę aluminiowe, tylko pokryte plastikiem. Mając odpowiednią szlifierkę i trochę zacięcia można pewnie przerobić je na wersję chrom

Malik orientujesz się może lub ktoś inny jak wygląda sprawa zdjęcia relingów gdy jest szyberdach? Są jakieś dodatkowe mocowania czy pozostają te same co w wersjach bez otwieranego dachu?

Nie ma różnicy moim zdaniem. Mocowania relingów są przecież tuż przy krawędziach dachu.

dokładasz dokłądasz i dokałdasz

ale na plus tylko czy jest sens ;P

Jest frajda to jest sens

Jest frajda to jest sens

Bardzo mi się podoba Twoja ideologia

A z tym szlifowaniem relingów to już obmyślałem wcześniej kiedyś sprawę ze szwagrem, ale jakoś nie mam odwagi żeby czasem nie zepsuć.

Pewnie trzeba by je jakoś zabezpieczyć po szlifie bo mogą korodować. (na swój sposób ofkorz jak to aluminium)

Jest frajda to jest sens

Bardzo mi się podoba Twoja ideologia

A z tym szlifowaniem relingów to już obmyślałem wcześniej kiedyś sprawę ze szwagrem, ale jakoś nie mam odwagi żeby czasem nie zepsuć.

Pewnie trzeba by je jakoś zabezpieczyć po szlifie bo mogą korodować. (na swój sposób ofkorz jak to aluminium)

pomalować bezbarwnym lakierem

Tak też wymyślone zostało. Musze dorwać gdzieś jakiś pogięty po dachowaniu czarny reling i zrobić próbę

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_wymiana_relingow_black_chrom_fotostory-t44149.0.html