Cześć

Chcę dołożyć drugi cooler, mam wszystkie potrzebne elementy.

Dam rade wymienić belka poprzeczna 199 521 ED bez spuszczania gazu z klimy, albo jakiś innych płynów?

Wąż z tłumikiem idzie od belki do coolera?

Wywalam istniejący tłumik powietrza?

Jak rozebrać szybkozłączkę przy turbo?

Dasz rade bez spuszczania gazu z klimy. Pytanie jest czy opłaca ci się wymieniać belkę poprzeczną.

W BPW układ jest podobny o ile nie identyczny jak w B6 AVF. Ja jestem po takiej operacji właśnie na AVF i wszystko wyszło bez problemów.

Oczywiście tłumik powietrza wywalasz. Ja żeby się nie bawić w zaślepianie tego wyjścia poprostu je odciąłem ładnie oszlifowałem i dalej nasunąłem wąż żeby zasłonił ten otwór.

Tak to wygląda od dołu:

 

Ładnie Ci to wyszło.

Też jestem już po. Belkę miałem to wymieniłem.  

Dla pewności wąż od belki idzie na górę do icka, od turbo na dół icka

Nie widzę tłumika szumów z BRD czyżby za niego robotę robiła szybko złączka.

Ja ten tłumik upchałem ale gdy turbo zaczyna ładować gwiazda mi jak stary PKS, może mogeęgo wywalić?

 

 

Edytowane 17 Lipca 20178 l przez LChris

W BRD nie ma tłumika poniżej schemat wg ETKI

Fabryczne coolery są bez sensu, za pieniądze, które musisz zapłacić za prawy z przyległościami spokojnie kupi się fmic.

4. 8E0145790N