Witam, dziś podczas jazdy auto zgasło i już nie odpaliło. Pojechałem do mechanika, sprawdził rozrząd oraz łańcuszek i niby wszystko ok. Okazało się, że wylotowy wałek rozrządu jest pęknięty - gołym okiem widać pęknięcie za jedna z krzywek.

Teraz pytanie, co mogło spowodować pęknięcie tego wałka ? Mechanik powiedział, że to bardzo rzadko zdarza się w tych silnikach.

Auto sprowadzone ze Szwecji - przebieg 270 tys. Rozrząd wymieniony 8-9 tys temu.

Dotychczas nie było z samochodem żadnych problemów. Auto nie było katowane.

Dodatkowo mam pytanie, lepiej kupić używany wałek i regenerować głowicę ? Czy lepiej kupić kompletną głowicę z innego samochodu ?

Najbardziej zależało by mi na znalezieniu przyczyny pęknięcia.

Za wszystkie sugestie będę wdzięczny.

Pozdrawiam Repik.

zapchany smok -> zatarcie panewki wałka -> pęknięty wałek  szukaj głowicy z aeba

Dlaczego piszesz aż w trzech tematach ?