[B5 AEB] Uszkodzone cewki zapłonowe

[szakal21 0]

Czy VAG sygnalizuje uszkodzenie cewki zapłonowej? Jeżeli nie to jak ją można sprawdzić?

[ozi_wells 1]

vag sygnalizuje uszkodzenie cewki i to dodatkowo pokaze ci na którym cylindrze

[toldek1 0]

Sprawdzić można i sprawdza się:

1. Napięcie zasilania każdej z czterech cewek

2. Masę cewek

3. Rezystancję cewek

Po sprawdzeniu cewek należy sprawdzić moduł wzmacniający, zasilanie, masę, sygnał.

Na pinie 4a jest masa (wtyczka do cewki ) pin 4a do masy rezystancja prawidłowa - zero.

Rezystancja cewki 0,4 - 0.6 Ohma pomiar pin 1 do 15 cewki

Sprawdzenie sygnału dioda LED pomiędzy masą pojazdu a pinem 1,2,3,4,5, wtyczki modułu wzmacniacza ( (N122), podczas obracania się wału silnika, dioda miga.

[szakal21 0]

Dzięki wielkie za odpowiedź.

[domjenick 18]

a jak vagiem?

[szogun0 9]

Czy VAG sygnalizuje uszkodzenie cewki zapłonowej? Jeżeli nie to jak ją można sprawdzić?

W twoim silniku nie ma diagnozy układu wysokiego napięcia.

Ani VAG ani inny tester diagonostyczny nie pokaże, że jest coś nie tak z cewką.

[domjenick 18]

a mozna postawic diagnoze VAGiem w 1,6 AHL?,jesli nie ,to w jaki sposob sprawdzic cewki?

[kepasa 2]

zwykle masz objawy szarpania lub takie jakby nie pracował jeden gar... więc starym sposobem możesz ospinać wtyczkę po wtyczce i ta która będzie zła czyli nie działa nie spowoduje po wypięciu spadku obrotów... to wszystko... ale VAG jest szybszy... takie metody to raczej w trasie...

[domjenick 18]

tak wczesniej sprawdzalem,odpinalem wtyczki i jeden gar nie chodzi,tylko chodzi mi o sprawdzenie cewki,VAGiem,bo nie wiem,czy to cewka,moze przewod-rozumiesz...auto kolesia,ale kiedys ja nim jezdzilem i wypadaloby pomoc kolezce :wink4:dobrze by bylo zmienic przewody ,razem z cewka-tak mysle...ale zobacze jeszczre co On powie...

[toldek1 0]

[quote name=domjenick

a mozna postawic diagnoze VAGiem w 1,6 AHL?,jesli nie ,to w jaki sposob sprawdzic cewki?

[/quote]

W AHL nie ma cewek jak w AEB tylko jedna cewka zintegrowana z modułem wzmacniającym. Sprawdzenie polega na pomiarze zasilania, rezystancji cewki i modułu oraz sprawdzeniu dwu sygnałów.

Oczywiście jeśli Cię to interesuje można to opisać.

[domjenick 18]

problem polegana tym,ze AHL kolezki nie pali na jeden gar,wiec chcialem sprawdzic cewki,ale jesli jest jedna,to juz nie wiem,co moze byc przyczyna...

[szogun0 9]

Nieprawda.

AEB nie ma kontroli wypadania zapłonów.

[domjenick 18]

...a moze mnie ktos nakierowac,jak wymienic cewke w AHL...prosze o linka ,lub jakis rysunek...