[ALL B5] Urwana vacum

[Kubala 0]

Potrzebuję rady

dzisiaj podczas jazdy zapaliła się kontrolka oleju, zatrzymałem się i zobaczyłem że pompa vacum jest luźna. Stalem w szczerym polu a spieszyłem się na pogrzeb, wróciłem do domu (1,5 km). Gdy przyjechał do mnie mechanik powiedział że urwała się ze śruby, zerwało gwint itd. Nawiercił na inną śrubę, mocniejszą i dłuższą. Teraz silnik pracuje, jednak słyszę jakieś dziwne odgłosy.

Boję się że silnik będzie do remontu lub turbina.

Czy można to jakoś sprawdzić na Vag-u? lub w inny sposób?

Nie wiedziałem dokładnie do jakiej kategorii wrzucić to zapytanie a podobnego przypadku w wyszukiwarce nie znalazłem.

Proszę o pomoc ;(

[arczi900819 0]

Vag-a raczej należało by zrobić ale co to dokładnie może być to trudno mi powiedzieć bo się nie spotkałem jeszcze z takim przypadkiem...

[zibizab 1]

Nie kolego pompa podciśnienia nie wplynie bardzo zle aż tak na turbine .Kontrolka oleju to wina pompy oleju a nie vacum.Zdemontuj miskę oleju i kukaj.

[Kubala 0]

Nie kolego pompa podciśnienia nie wplynie bardzo zle aż tak na turbine .Kontrolka oleju to wina pompy oleju a nie vacum.Zdemontuj miskę oleju i kukaj.

no tak ale przeciez pompa oleju "napedzana" jest przez vacum? i w tym momencie nie podawalo oleju.

boje sie ze jak nic teraz nie zrobie to pozniej czeka mnie remont generalny

a o co chodzi z demontazem miski oleju?

[krzysiek23 0]

bo pompa oleju jest od spodu bloku silnika zeby sie do niej dostac musisz miske zdemontowac

[Kubala 0]

Tak dla informacji.

padło turbo