Drżenie/wibracje auta, a uszkodzony czujnik G83

[Kary]

Po uporaniu się z problemami z olejem pojawiły się następne... Jadąc z pracy i wkręcając silnik do 4 tys obr. usłyszałem zmianę głosu pracy wydechu (bardziej basowy) i uczucie jakby coś się urwało. Całym autem zaczęło trząś, a wibracje na drążku zmiany biegów i pedałach stały się bardzo odczuwalne.  Silnik natomiast obroty trzymał prawidłowe. Wibracje nasilają się gdy zaczynam przyspieszać. Byłem u mechanika sprawdziliśmy pracę na LPG i PB i wszystko ok, ciśnienie w cylindrach ok, świece nowe, cewki sprawne,  poduszki pod silnikiem wymieniane miesiąc temu.  Wróciłem do domu jak silnik ostygł i odpaliłem na zimnym to wszystko wróciło do normy, ale jak się przejechałem kawałek i dałem w palnik do 6 tyś to znów podobna historia czyli auto wpadło w wibracje i tak jakby coś się urwało - nagle z płynnej pracy wpada w szarpanie przy czym obroty silnika są prawidłowe. 

Błędy z VAGA
17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small
        P1290 - 002 - Lower Limit Exceeded
16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold
        P0420 - 001 - Upper Limit Exceeded
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
        P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
 

Czytałem na forum TEN temat w którym forumowicz opisał bardzo podobne objawy, które wychodzi na to były związane z czujnikiem G83 (czujnik w dolnym wężu cieczy chłodzącej/nr części: 06A 919 501A/) ale w wątku brakło podsumowania czy wymiana czujnika rozwiązała problem. Czy ktoś wie czy uszkodzenie tego czujnika może powodować takie objawy jak opisałem? Czy wymiana tego czujnika rozwiąże problem?

 

[radekjez]

Jezeli vag pokazal ci taki blad to pewnie tak jest wymien czujnik i mysle se sprawe zalatwi

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[Kary]

Tak zrobię tylko ta sprawa z tym czujnikiem jest troche nie wyjaśniona bo jedni wymieniali jak budą trzęsło a inni jak się wentylator nie załączał. Czy nie działający ten czujnik może mieć wpływ na korekty dawkowania paliwa? Dajcie znać jeśli ktoś miał jakies problemy z tym czujnikiem. 

 

 

 

EDIT:
Dziś podczas jazdy były takie wibracje, że chyba uszkodził się zbiornik na płyn chłodzący - auto uziemione w warsztacie... 

 

EDIT 2:

Czujnik G83 nie ma wpływu na wibracje i telepanie karoserią czy silnikiem.  W moim przypadku doszło do awarii koła dwumasowego. Po wymianie kompletu samochód nie wykazuje żadnych niechcianych wibracji. 

Edytowane 15 Lipca 2017 przez Kary