Czesc

Gdy przejechalem 15 km temp na blacie mialem 70 stopni i potem spadala. Gdy udalo mi sie zagrzac auto do temp 89-90 to po 2-3 km temp spadla. Pomyslalem ze jest padniety czujnik temp. i go wymienilem. Ale po wymianie dalej tak bylo wiec wymienilem termostat. Ale mam problem no chyba ze to jest normalna zrecz, gdy jade temp na blacie rosnie tak samo jak na klimie kod 49. Ale gdy blat pokazuje 80 to klima kod 49 pokajuje 75. Jak blat pokazuje 89 to klima z czasem gdy zrobie jeszcze pare km wzrasta nawet do 94, czasami spadnie do 90. Nie wiem co mam robic, czy mam jeszcze cos do wymiany, pomocy

było otym duuużo postów, najpierw przy sprawnym termostacie i czujniku temp po zagrzaniu ma stać ciut przed 90 .

Stoi na blacie przed 90 stopniami ale i na klimie kod 49 tez tyle powinno byc a jest wiecej o 4-5 stopni. Szukalem ale takiego przypadku nie znalezlem.

Wg. mnie wszystko OK.

U mnie jak silnik osiągnie temp. 80 stopni, to wskazówka zapierda automatycznie na 90 i tak stoi, a na klimie dopiero powoli dochodzi do 91 stopni.

Podczas normalnej jazdy temperatura waha się od 91-94 stopnie - zawsze i wszędzie.

Podczas jazdy w górach przy temp. 0 stopni, temp. na klimie skakała nawet do 99 stopni i powoli spadała do 91-94.

A temp na blacie i wskazania na klimie to z jakich czujnikow pochodza, domyslam sie ze na blacie to sa z czujnika temp z tylu silnika a te na klimie.

czujnik podwójny , zespolony, jeden element podaje temp na zegary, a druga na ecu i klimatronik

MichuNS to jak to jest ze mam taka roznice w temp. Na blacie 89 a na klimie do 94, moze cos sie stac czy cos trzeba wymienic

Wskazania analoga z zegarów jak najbardziej w niewielkim zakresie mogą się różnić od tych z klimatronika.

Analog pokazuje zamianę temperatury co 5 stopni i z taką właśnie tolerancją może się różnić od klimatronika.

Suli to czy temp na klimie w kanale 49 ktora wynosi 91-94 stopni jest za duza, mozna z nia jezdzic czy cos w nim siedzi

u Mnie jest tak samo na blacie pokazuje ok. 90 stopni ,a na kilimie maks 93 stopnie i to jest

U mnie też jak się zrozgrzeje na klimatroniku oscyluje koło 93 - 94 stopnie.

Ale ja mam większy silnik

Suli to czy temp na klimie w kanale 49 ktora wynosi 91-94 stopni jest za duza, mozna z nia jezdzic czy cos w nim siedzi

Jest OK - tak powinien trzymać zdrowy motor.

U mnie jest tak samo.

i ja też tak mam, ale u kolunia w ADR-e trzyma wręcz wzorowo 90 i na blacie i na klimatroniku

u mnie na klimatroniku też 90 i ani deka mniej i więcej ( zegar to samo)

U mnie po wymianie termostatu i płynu tablica zawsze 90 klimatronik do 97 przed wymianą max 85 a na trasie 70

Nie ma co szukać dziury w doopie, wg mnie wskazania masz w porządku.

witam was .jak się odpowietrza uklad chłodzenia bo ja nie mogę odszukać tego tematu.dzięki