Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Problem z Xenonem, Co nawaliło?

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć.

Mam fabryczne xenony w moim Audi A4 B6 Avant S-Line 1,8T. Jakiś czas temu zauważyłem, że lewy xenon przy długiej jeździe przestawał świecić. Najpierw było to po 2h jazdy potem coraz częściej. Doszło do tego, że po jakimś czasie w zasadzie po 10 minutach jazdy gasł. Jednak gdy wyłączyło się silnik, odczekało ok 1 minutę to znowu przy zapaleniu silnika wszystko (na podobny czas) było ok. Nic z tym nie robiłem bo rzadko jeździłem w nocy. 

Niestety później zauważyłem, że lewy xenon dziwnie świeci. Jeśli się zapalał to jego barwa podchodziła pod róż. Po jakimś czasie przestała świecić i teraz "widzę ciemność".

Powiedzcie mi proszę. Co nawaliło. Pretwornica czy żarnik? A może coś innego? W jaki sposób można to sprawdzić? Wszystko działo się w jednej prawej lampie.

Gdzie w okolicach Lublina można zregenerować przetwornicę (jeśli by trzeba było).

Jakie żarniki proponujecie (D1S) - lubię jasne białe światło (nie niebieskie)? Oczywiście jeśli to żarniki...

 

Z góry dziękuję za pomoc.

Opublikowano

podejrzewam że żarnik padł.najprościej przełożyć żarnik ze sprawnej lampy do tej co nie świeci

Opublikowano

Mialem tak samo ... kup nowe żarniki

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

Żarniki jak kończą swój żywot to zaczynają świecić na różowo a nawet fioletowo, więc tak samo jak koledzy obstawiam właśnie żarniki.

Opublikowano
  • Autor

Ok, też tak podejrzewałem. 

A co z faktem, że zanim żarnik stracił barwę to świecił w kratkę? Tak jak pisałem szczególnie w trasach dało się to na początku zauważyć. 2h świecenia potem gasł. Wyłączyłem na minutę silnik i od nowa 2h można było jechać. Potem to wyłączanie się było po coraz krótszym czasie, aż doszło do tego, że w zasadzie co 5 minut musiałbym silnik wyłączać. To częste wyłączanie zgrało się ze zmianą barwy więc nie wiem czy to cały taki "cykl" padania żarnika czy najpierw przetwornica nawalała.

Co o tym myślicie?

Opublikowano

Kup palniki

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Opublikowano
  • Autor

Sprawdziłem dzisiaj. To palniki. Przetwornica działa. Mam nadzieję, że nowe żarniki nie zniszczą przetwornic...

Wezmę chyba Philipsa 4850K...

Opublikowano

Standard to chyba 4300K

Opublikowano

Barwa twoj wybór ale sugeruje nie przesadzać 4300-4500 to bardzo dobre białe światło - barwy dziennej wszystko wyżej idzie w niebieski. Sprawdzone palniki kupisz tu na forum.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Opublikowano
  • Autor

Żarniki biorę od H4mm3R Ma bardzo dobrą cenę i służy pomocą.

Opublikowano
Żarniki biorę od H4mm3R Ma bardzo dobrą cenę i służy pomocą.

[emoji106]

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.