adrian_pt

Ja z tego powodu zdjąłem tą kratkę z głośnika. Prosto i skutecznie

Witam. Mam problem z bagażnikiem w swoim avancie. Ale od poczatku. Ostatnio zaciął mi się siłownik zamka klapy bagażnika w pozycji otwartej. Bolec nie cofał się i klapa nie chciała się zamknąć. Kupiłem tu na forum używkę i wszystko znowu trybiło. Po kilku dniach wracam z pracy, otwieram bagażnik, zamykam i co? I klapa znów się odbiła od karoserii. Kolejna próba i kolejny zonk. Fis cały czas pokazuje otwarty bagażnik, lampki w bagażniku świecą, bagażnik niemożliwy do zamknięcia. Kupiłem więc i wymieniłem zamek. I ku mojemu zdziwieniu na nowym (używanym) zamku klapa zamknęła sie prawidłowo tylko raz i dalej odbija się od budy. Czy powie mi ktoś, gdzie szukać przyczyny? Czy może zbiegiem okoliczności trafiłem na zużyty zamek?

Możliwe. Moje spędziły noc na balkonie a i tak przez tydzień w aucie ryj wykręcało...

Nie wiem jak w b8 ale w b6 sa dwa czujniki. A z tymi światłami to podjedź na gdzieś na stację diagnostyczną to Ci ustawią lampy skoro czujnik działa.

Mam je od jakiegoś miesiąca. Dopasowane dobrze, mi się podobają, ale śmierdziały okrutnie...

Jak chcesz kolor to cały licznik musisz zmienić.

Check zniknie po odłączeniu akumulatora, powróci jeśli jest jakiś problem z silnikiem. Ładuj baterię i sprawdź - nic nie tracisz

Kable w gumowej przelotce. Prawie na pewno.

Ja bym chyba oddał auto do jakiegos car spa na pranie tapicerki. Ewentualnie zadzwoń do tego "jemioła" i spytaj czym to zrobił - będzie łatwiej coś wymyśleć.

Nie trzeba ściągać zderzaka. Kilka śrubek i lampy w rękach . Jest na forum temat o czyszczeniu soczewek i tam jest wszystko opisane.

Założyłem zestaw zakupiony od dystrybutora skv z forum. Szybka przesyłka, bardzo dobry kontakt. Nie powiem nic o jakości, bo to dopiero kilka dni. Z obsługi klienta jestem bardzo zadowolony. Z produktu? Zobaczymy. Mam nadzieję, że trochę pojeździ Kilka fotek z montażu...

Podłącz do jakiegokolwiek innego plusa i sprawdź, czy one w ogóle działają.

Chyba ten, który "nie cyka" to do wymiany

Panowie sprawa wygląda następująco: wypadła mi ta mała sprężynka między kolektorem a kierownicą powietrza. Leży gdzieś na osłonie pod silnikiem, ale nie mam teraz możliwości znalezienia/wyciągnięcia jej. Co się stanie jeśli będę jeździł bez niej? Za co ona odpowiada?

Albo podoginać piny w środku, bo pewnie przez to nie ma styku. Stąd błędy.

Też tak mam, choć bardzo rzadko. Chętnie się dowiem, jaka jest przyczyna.

Do lutowania kabli w przelotce i tak przyda się zdjąć boczek

Zrzuć boczek z drzwi i będziesz miał wszystko na wierzchu

Nie.

Ja bym obstawiał kable w gumowej przelotce słupek-drzwi.

Nie wiem czy podświetlone przestrzenie nóg podczas jazdy w nocy to dobry pomysł...

Xcarlink - brak problemów z setami. Przynajmniej z takimi do 2h.

Jeśli sam fis to tylko manetka. Może być od B7. A jeśli tempomat to jeszcze moduł. Który jest który i co z czym pasuje jest w temacie o montażu tempomatu na forum. Nie ma dużo czytania

Ja bym z tym problemem uderzył do mechanika, który tam grzebał. Po wymianie czujnika sprzęgła nie powinno się nic dziać. Poza tym podejrzewam, że poszedł na łatwiznę (ten czujnik bardzo łatwo naprawić).

Żarniki jak kończą swój żywot to zaczynają świecić na różowo a nawet fioletowo, więc tak samo jak koledzy obstawiam właśnie żarniki.