Kamil 1975 Opublikowano 30 Lipca 2017 Opublikowano 30 Lipca 2017 Auto jezdzi tylko w trybie awaryjnym oczywiscie do 2500obrotow.mruga swieca zarowa i pali sie silnik.podpiąlem pod sprzet serwisowy wyskoczyl blad zaworu egr i nastawnika klap kolektorA. Czy jedno z drugim moze miec powiazanie .egr mialem wyjety jest czysty zebatki sprawne chodzi lekko. U
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się