A4 B6 AWX quattro logi po chipie

[MemberA4]

Koledzy można prosić o ocene logów w moim autku?

Autko miało w sobotę robiony program tylko niestety bez hamowni i nie wiem jak to wyglada na papierze dopiero mam się umówic na taka wizytę

Może ktoś profi okiem ocenić po logach czy program jest dobry?

 

000 statyczny i BS

http://vaglog.pl/log-000_JUj2p.html

001 statyczny

http://vaglog.pl/log-001_5AD9i.html

003 statyczny i BS

http://vaglog.pl/log-003_zbz4BE.html

004 statyczny

http://vaglog.pl/log-004_5a48UkG.html 007 statyczny http://vaglog.pl/log-007_2fYb5P.html 13 statyczny http://vaglog.pl/log-013_0CgC70.html 18 statyczny http://vaglog.pl/log-018_P04MPOi.html 23 statyczny http://vaglog.pl/log-023_iQFFh.html 11 Bassic S http://vaglog.pl/log-011_Mfg5Re4.html 001 004 Dynamiczne http://vaglog.pl/log-001_004_q1h11A.html 003 011 Dynamiczne http://vaglog.pl/log-003_011_8MTyD1.html 010 011 Dynamiczne http://vaglog.pl/log-011_010_yj94HYe.html 003 008 011 Dynamiczne http://vaglog.pl/log-003_008_011_5bLk3Ws.html

Edytowane 8 Sierpnia 2017 przez MemberA4

[Jarol]

Góra turbo sporo przeładowuje. Sprawdź czy turbo się nie przycina, ewentualnie popraw ten soft bo 1,6bara przy 4tys obr to zdecydowanie za dużo jak na seryjne turbo

[MemberA4]

dzięki za odzew.

jeśli chodzi o przycinanie się turbo to dziwna sprawa bo odkręciłem gruchę od uchwytu i sztanga chodzi bez najmniejszych oporów ale to samo mówił tuner że przycina się geometria

turbo według niego jak pytałem czy program jest bezpieczny dmucha niby 1,53 bara

po kilku ostrych przejazdach podobno turbo zaczeło pracować w pełnym zakresie płynnie i polecił mi przepiłować auto no ale jakoś nie mam okazji....

zastanawiam się czy za przeładowanie nie winić gruchy lub zaworu N75

 

Edytowane 11 Sierpnia 2017 przez MemberA4

[MemberA4]

w następnym tygodniu planuje podjechac do niego żeby dać auto na hamownię może coś poprawi wtedy.

Edytowane 11 Sierpnia 2017 przez MemberA4