Witam po zimie mam zamiar robić sprzęgło i teraz się zastanawiam czy pakować taki zestaw jak jest czyli z dwumasa ? Czy może jakiś jednomas założyć w przyszłym roku są plany na małe mody w okolicach 220/230km . 

Jak to wyglada cenowo

1.dwumasa +sprzęgło 

2.zrobienie na jednomas jeżeli tak to jak to zrobić P&P?

 

Godzinę temu, kacperbdg napisał:

Witam po zimie mam zamiar robić sprzęgło i teraz się zastanawiam czy pakować taki zestaw jak jest czyli z dwumasa ? Czy może jakiś jednomas założyć w przyszłym roku są plany na małe mody w okolicach 220/230km . 

Jak to wyglada cenowo

1.dwumasa +sprzęgło 

2.zrobienie na jednomas jeżeli tak to jak to zrobić P&P?

 

Załóż zestaw z AWX.

W zupełności wystarczy.

Jak masz sprawną dwumasę to zakładasz tylko tarczę i docisk z AWX.  Liczy się maksymalny moment a nie moc w którą celujesz.  Cenowo to 350 zł Sachs + robocizna.

4 godziny temu, audicoman napisał:

Jak masz sprawną dwumasę to zakładasz tylko tarczę i docisk z AWX.  Liczy się maksymalny moment a nie moc w którą celujesz.  Cenowo to 350 zł Sachs + robocizna.

Pasuje P&P z AWX?

Tak.

No to super teraz tylko sprawdzić dwumase ;p

Odgrzeje kotleta i zapytam, mianowicie mam bfb i chce wymienić sprzęgło od AWX i patrząc na ogłoszenia sachs to od bfb  to zębów jest 28 a przy awx 23  to nie problem??

bfb 23 a nie 28