Witam mam problem z moim audi a4 b8 2.0 177 quattro 2013r kod silnika cglc przebieg ok 260tys
Mianowicie padła mi pompa oleju imbus pękł nie był wyrobiony lecz pękł dałem wałek napędzający do przerobienia na większy imbus koszt 600 zł 
wymienione panewki główne oraz zimeringi na wale no i wiadomo filtry oleje rozrząd itp 
Auto zostało złożone silnik pochodził łącznie ok 30-40 min rozgrzany ciśnienie wszytko ok po przejechaniu 10km przy zwalnianiu wyskoczyła kontrolka od ciśnienia oleju sprawdziliśmy ciśnienie na postoju 0.4-0.5 na obrotach około  2.0
Bardzo proszę o pomoc pozdrawiam .

turbo sprawdzone?

Czy aby nie za niskie to ciśnienie? Przy 2.000 ma 0,4-0,5 bara


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk