Witam proszę o analizę logów dynamicznych, jest podmieniona pompa wtryskowa, auto słabo odpala gdy zimny.

Pojedyncze grupy:

http://vaglogger.apphb.com/log/5a0aed6872d16b5e38d20a1a

http://vaglogger.apphb.com/log/5a0af67872d16b92487c93fc

http://vaglogger.apphb.com/log/5a0aed6e72d16b5e38d20a1b

http://vaglogger.apphb.com/log/5a0aeda872d16b5e38d20a1c

http://vaglogger.apphb.com/log/5a0aedae72d16b5e38d20a1d

http://vaglogger.apphb.com/log/5a0aedb272d16b5e38d20a1e

 

Kilka:

http://vaglogger.apphb.com/log/5a0aedbf72d16b5e38d20a1f

http://vaglogger.apphb.com/log/5a0aedc572d16b5e38d20a20

http://vaglogger.apphb.com/log/5a0aedc872d16b5e38d20a21

http://vaglogger.apphb.com/log/5a0aedca72d16b5e38d20a22

Pomorze ktoś zdiagnozować ??

Zobacz sobie na wskazania MAF. Przepływka sporo zaniża przez co masz przyciętą dawkę paliwa w konsekwencji auto nie będzie jechać jak trzeba... Turbina swoje pompuje, ale wysterowanie N75 jest dość wysokie. Możliwe, że jest gdzieś nieszczelność, przejrzyj węże itd... 

Zgadza się ma takiego muła na początku, przejże te węże dokładnie, a jak będą szczelne co co szukać dalej ??? I co najważniejsze czy ma to wpływ na odpalanie auta ???

W dniu 16.11.2017 o 18:40, adamek1994 napisał:

 I co najważniejsze czy ma to wpływ na odpalanie auta ???

A co konkretnie się dzieje z odpalaniem?

Dzieje się to ze jak pierwszy raz odpalam to tak szarpie i taki dym szary śmierdzący, nie morze odpalić tak płynnie jak powinien, jak zgaszę to od razu zapali, i co jeszcze dziwne zauważyłem ze jak zimniej to lepiej pali (sprawdzę tą jeszcze w zimne dni) najgorzej jest w okolicy zera lub + 5, czy to przepływka ma wpływ na odpalenie ????

Świece do sprawdzenia, chociaż dziwne jest, że lepiej pali jak jest zimniej. Szarpanie i dym przy odpalaniu przy niższych temperaturach może wskazywać na problem z grzaniem świec lub z powietrzem w układzie paliwowym. Czy słychać załączanie przekaźnika podczas pierwszego odpalania? Zwykle następuje 2-3s po gaśnięciu kontrolki świec. Należy też pamiętać, że przekaźnik załączy grzanie tylko wtedy, gdy temperatura otoczenia wynosi poniżej 5 stopni Celsjusza na plusie. Może świrować czujnik temperatury, który daje błędny sygnał. 

 

Tak słychać pstrykniecie po tym jak kontrolka od świec zgaśnie, wczoraj odpalałem auto przy - 5 stopniach i był ogromny problem przy odpaleniu, szarpie telepie i niemorze załapc aż w końcu załapie

oto logi statyczne grupy 000

http://vaglogger.apphb.com/log/5a38e07c10d6d29c644fca53

http://vaglogger.apphb.com/log/5a38e0b410d6d29c644fca54