Witam ponowie  Pisałem to w moim starym temacie ale nikt tego nawet nie wyświetla więc założyłem nowy temat... Coś więcej dowiedziałem sie a zarazem dalej nie wiem nic i potrzebuje pomocy. Błąd (zawór dla klapy obejściowej filtru powietrza przerwa w obwodzie stały błąd ) jest dalej ale obudowa filtra została rozebrana i została sprawdzona klapa obejścia. Podpięty został komputer i test klapy wyszedł pozytywnie tzn. zamyka i otwiera sie za każdym razem nic sie nie zacina. Diagnoza na komputerze wyszła że klapa działa poprawnie.  Drugi błąd jaki wywala jest związany z rozrządem który do tego przypadku urywania mocy nie ma nic wspólnego (podobno). Więcej błędów nie pokazuje. Trzeci błąd który może mieć coś wspólnego jest taki (nie pamiętam dokłanie) ale coś takiego zbyt duża dawka albo ciśnienie paliwa.

Problem jest taki ze jednak za każdym razem gdy przekroczę 4 tys obrotów na dowolnym biegu auto traci moc. A dokładniej gdy straci moc zaczyna mrugać kontrolka od świec żarowych i samochód przechodzi tak jakby w stan awaryjny.... można dawać gazu a auto nie jedzie tak jakby obcięło mu moc (konie) o połowę. 

Podmieniłem czujniki, na chwilkę, na sprawdzenie (na używane więc nie mam pewności czy były dobre) ale nic to nie dało. Po odkręceniu tego czujnika ze zdjęcia numer 1 sprawdziłem czy nie ma opiłków no i nie ma. Wstawiam zdjęcia podmienionych czujników żeby było wiadomo. Jeśli przychodzi komuś coś do głowy co to może być to proszę o pomoc. 

hosting zdjęć powinno działać: 

http://ifotos.pl/zobacz/IMG201711_qxhqwhp.jpg

http://ifotos.pl/zobacz/IMG201711_qxhqwhe.jpg

http://ifotos.pl/zobacz/IMG201711_qxhqwhs.jpg

Lepsze by były dokładne opisy (numery) błędów I podstawowe logi...