szczerze mówiąc to po tym jak zapomniał dokręcić i założyć wszystkich śrub na kolektorze to nie wykluczam złego podpięcia....

tymczasem dziękuje za pomoc...

Właśnie zauważyłem, że wrzuciłeś do 1 posta logi z 011 z BS - tam ładnie przełącza długość sztangi, więc N75 też powinien być sprawny

Zostaje chyba przycięcie geometrii... ewentualnie zobacz na śrubie turbo czy nie widać regulacji. Tam ori jest farba - zobacz czy jest zalane całe farbą czy może jakiś odstęp, ślad regulacji

Możesz na próbę zrobić log 011 ze ściągniętym wężykiem z gruszki turbo (tylko wsadź w niego śrubkę)

Nie jest zdrowa jazda z takim doładowaniem na 2700 mbar :/ także nie katuj go bardzo, delikatnie obchodź się z pedałem. 

 

Nie zdążyłem niestety jeszcze nic sprawdzić, ale skoro trzyma za duże ciśnienie to może problem jest ze sterowaniem? I prawdopodobnie jeżdżę tak od zakupu, czyli ponad rok.

A może tuner robiąc virusa coś namotal?