wysokie obroty biegu jałowego

[Karol_ok9 0]

A ten pierwszy blad to zawsze bendzie on jest od imobilajzera 

[kirsa 0]

A gdzie regenerowales ten słowniczek. Czujnik Hala jest w aparacie zapłonowy Tak?

[Karol_ok9 0]

Silniczek dalem do regeneracji do warsztatu zajmujacego sie rozrusznikami ale zeby wyjąć ten silniczek trzeba improwizowac bo on nie jest pszystosowany do wyjmowani jest obudowany takim plastikiem ktury wchodzi az pod potecjometr i trzeba go delikatnie odlamac. Tak hal jest w aparacie zaplonowym aby go wymienic trzeba go calego rozebrac a puzniej ustawic

[kirsa 0]

odnośnie błędu

00515 -  Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
        30-00 -  Open or Short to Plus

 

czy w tym silniku jest tylko jeden czujnik hala w aparacie czy ma jeszcze na wale wałku czy gdzie tam bo rożnie słyszałem 

[Daniel112 2]

wiem ze pozno ale moze ktos bedzie mial podobny problem mialem golfa 4 z tym silnikiem objawy identyczne jak twoje obrowy falowaly i byly podwyzszone na biegu jalowym wywalalo jakies bledy przepustnicy przez nietrafne diagnozy pseudo mechanikow wymienilem pol silnika  i nic okazalo sie ze winny byl czujnik cisnienia chyba plynu wspomagania byl zara kolo pompy wspomagania kupilem za 160zl orginal wymienilem i problem ustal

Edytowane 14 Lutego 2018 przez Daniel112