Witam. Kupiłem Audi a4 b5q 2.5tdi. Nie chce robić z tego 1.9. Na 99% będę wyjmowal cały silnik z niej. Możecie mi napisać co wymienić albo zamontować mocniejsze żeby tym pojeździć. Co jest z silnikiem. Kupiłem go z popsutym rozrzadem. Wiem głowicę do wymiany. Walki sprawdzić. Da się powiększyć drogi olejowe i założyć wydajniejsza pompę oleju żeby walki miały większe smarowani3 ? 

Jeżeli masz wywalone głowice i nieciekawe wałki to ja bym poszukał głowic z silników B... Co do smarowania to żadnej rzeźby, po prostu 5w40 mimo zaleceń producenta 10w40. Mój silnik ma niecałe 400tys na takim oleju i wałki w stanie bdb (w lipcu sprawdzałem) 

 

A żeby było śmieszniej, to robiłem rok temu koledze zerwany rozrząd w AKN i zawory były nietknięte, wszystkie dźwigienki połamało. Wymiana dźwigienek i auto do dziś gania, sprawdź, może i u ciebie nie trzeba rwać głowic

Edytowane 11 Stycznia 20188 l przez GOLI

Ogólnie fajnie by było jakby tylko te dzwigienki ale w tedy też lać 5w40? 

3 minuty temu, Vizon napisał:

Ogólnie fajnie by było jakby tylko te dzwigienki ale w tedy też lać 5w40? 

A co ?

8 godzin temu, Dev napisał:

A co ?

Nie wiem o co Ci chodzi. Kolega wyżej zaproponował 5W40 a producent 10w40... To nie rozumiem po co pytasz a Co. 

lej 5w40

Ja smigam na 10w40 motula,  wymieniam olej co 10 tys i po przejechaniu 60 tys nie zauwazylem ubytkow na krzywkach. 

24 minuty temu, Rattamahata napisał:

Ja smigam na 10w40 motula,  wymieniam olej co 10 tys i po przejechaniu 60 tys nie zauwazylem ubytkow na krzywkach. 

to teraz wlej 5w40