rafalinsky1906 4 Opublikowano 25 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2018 Cześć, jakiś czas temu wróciłem do oryginalnego zawieszenia (wymieniłem amory plus wywallłem sprężyny obniżające). O ile z przodu zawieszenie i wahacze w miarę lekko się odkręciły tak te z tyłu po latach na krótkich sprężynach ta tuleja na której ustawia się zbieżność ani drgnie. Prawdopodobnie będzie do wycięcia ponieważ nie mogę ustawić dobrej zbieżności... Potrzebowałbym instrukcje jak samemu wymienić ten wahacz, czy wogule się w to bawić... Chodzi mi o wahacz nr. 11 na obrazku. Ma ktoś numer tej części, byłbym wdzieczny Zastanawiam się jaka jest cena tego ustrojstwa. Potrzebowałbym komplet lewa i prawa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się