Problem z 2.0 FSI

[Taz43 0]

Co jeszcze zauważyłem duże podciśnienie w silniku nie da się odkręcić korka od oleju A jak wyciągnę bagnet to strasznie zasysa powietrze 

[jarcoj 0]

pierwsza rzecz: nie wyciągałeś przepływki na zapłonie czasem? lub nie odpalałeś go bez przepływki? te błędy raczej są od tego. Tak myśle.

Druga sprawa: jeśli masz wysokie podciśnienie to odma do wyczyszczenia plus wszystkie wężyki i membrany do sprawdzenia. Troszkę roboty ale radziłbym to ogarnąć jak najszybciej. nie jeździć z takim podciśnieniem. 

 

Teraz po wymianie przepływki auto chodzi dużo lepiej? czy to samo? 

 

tu masz troszke ciekawostek na temat Twojego silnika. Może kiedyś Ci się przyda.

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_322.pdf

Edytowane 15 Lutego 2018 przez jarcoj

[Taz43 0]

Chodzi trochę lepiej ale to jeszcze nie to co ma być.zmienilem ja na wyłączonym zaplonie

[Taz43 0]

Wyszedł jeszcze jeden problem zero błędów A auto nie odpala kręci czuć paliwo że podaje do komory ale nie pali.

[jarcoj 0]

Czy Ty nie masz może chipa? 

Do sprawdzenia oscyloskopem najlepiej kilka rzeczy. Lub komputerem chociaż czy są sygnały z czujnika wału, wałka i czy jest w ogóle iskra? Jakim komputerem jest to sprawdzane? 

[Taz43 0]

Auto u mechanika kombinują sprawdzają i narazie tylko był problem z pompa wysokiego ciśnienia bo dawała 1 kupiłem druga daje 6 ale auto nie pali zalewa świece narazie nie ma żadnych błędów.sprawdzane vagiem

[Taz43 0]

Teraz to można kombinować bo już nie wiedzą co dalej.juz kilka rzeczy wykluczyli 

[Taz43 0]

Jednak przez odme tak się dzieje moje pytanie stara do niczego się nie nadaje gdzie kupić nową lub uzywke i czy coś jeszcze trzeba kupić dodatkowo