4 minuty temu, k232 napisał:

Ale przed zdjęciem wężyka byłeś gdzieś pojeździć? Bo jeżeli poszedłeś zdjąć wężyk a auto już chwile stoi to test nie będzie miarodajny :/

Fakt. Powtórzę więc ten pierwszy test jutro. Czy 8h postoju pod pracą po dojeździe do niej będzie wystarczające? 

Edytowane 19 Lutego 20188 l przez qunik

Teraz, qunik napisał:

Czy 8h postoju pod pracą będzie wystarczające?

Wystarczy, tylko po dojeździe do pracy od razu zdejmij wężyk

1 minutę temu, k232 napisał:

Wystarczy, tylko po dojeździe do pracy od razu zdejmij wężyk

Dzięki za pomoc!

Dam znać jutro po pracy

Wstaw samochod do gazownika bo cos ewidentnie nie halo z gazem. Ja tez miałem problem przez instalacje, samochod szarpał na benzynie na zimno, nie chciał jechac przez około 10 sekund. Wymieniłem pompę dwa filtry paliwa, cała diagnostyka, przegląd dokładny układu paliwowego. Okazało sie ze miałem zbyt duża dawkę gazu, przez co waliła sie mapa paliwowa i samochod na zimno zle pracował. Wydałem około 2 tys na naprawę a problem załatwił dobry gazownik za 30 zł ? Niestety Ci którzy mi montowali gaz problemu sie nie doszukali ...

5 minut temu, bochenowski napisał:

Wstaw samochod do gazownika bo cos ewidentnie nie halo z gazem. Ja tez miałem problem przez instalacje, samochod szarpał na benzynie na zimno, nie chciał jechac przez około 10 sekund. Wymieniłem pompę dwa filtry paliwa, cała diagnostyka, przegląd dokładny układu paliwowego. Okazało sie ze miałem zbyt duża dawkę gazu, przez co waliła sie mapa paliwowa i samochod na zimno zle pracował. Wydałem około 2 tys na naprawę a problem załatwił dobry gazownik za 30 zł ? Niestety Ci którzy mi montowali gaz problemu sie nie doszukali ...

Samochód ogółem jeździ bdb. Czy to na gazie czy benzynie. Jest po dużym serwisie po zakupie. Mapy PB oraz gazu są ok (jeździłem z ogarniętą osobą pod względem gazu z podpiętym lapkiem, sprawdzaliśmy mapy, korekty, zachowanie sond itd).
Jedynie to odpalanie z centralką zostało. Jeśli nie uda mi się dojść samemu do przyczyny - oddam do gazownika. Jedyny polecany i z dobrą opinią zakład w mojej okolicy zaczyna diagnostykę od 200zł...

No ja pisałem że test trzeba zrobić od razu. Nie po postoju. Inny dobry sposób to zdjąć wezyki do podcisnienia i do listwy gazowej na czas postoju. Czyli zapobiec ewentualnemu dostawaniu się gazu do kolektora przez wtryski lub podciśnienie.

Z tym plusem po stacyjce jest jakoś trop. 

http://lpg-forum.pl/plus-po-stacyjce-czy-moze-byc-z-cewki-wn-t22052.html

Dodatkowo to qbox chyba ma obd...to ktoś mógł się wpiac w obd i może to mieszać. Choć się z takim czymś nie spotkałem. Częściej wtedy blokuje dostęp do vag-com/vcds

Edytowane 20 Lutego 20188 l przez zwonko

Problem zdiagnozowany. Winne okazało się złe podłączenie "+" pod stacyjkę.
Jestem umówiony na piątek na przepięcie przewodu w odpowiednie miejsce.
 

Cześć, mój problem jest podobny, jestem jednak przed diagnozą. U mnie sprawa wygląda tak, że jak odepnę na noc wężyk (odpinam go przy regulatorze ciśnienia przy listwie wtryskowej) i rano podepnę to auto ładnie odpala. I chciałem zapytać, co teraz mam zrobić? Jak to naprawić? Dodam, że nie robiłem testu z bąbelkami/

W dniu 11.07.2020 o 21:33, Piotrek G. napisał:

Cześć, mój problem jest podobny, jestem jednak przed diagnozą. U mnie sprawa wygląda tak, że jak odepnę na noc wężyk (odpinam go przy regulatorze ciśnienia przy listwie wtryskowej) i rano podepnę to auto ładnie odpala. I chciałem zapytać, co teraz mam zrobić? Jak to naprawić? Dodam, że nie robiłem testu z bąbelkami/

Przy listwie wtryskowej od LPG ? To reduktor musi być zepsuty bo przepuszcza gaz.